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萬大線9站站名定案 加蚋站廈安站引爭議

平埔族舊稱沼澤之意 南機場具有歷史意義

記者 張家嘯 報導 2017/07/11
萬大線第一期工程各車站站名定案,其中加蚋站沿用舊名、廈安站未用舊稱,皆引發議論(圖/卡優新聞網)

萬大線第一期工程各車站站名定案,其中加蚋站沿用舊名、廈安站未用舊稱,皆引發議論(圖/卡優新聞網)

 

  台北捷運局今(11)日公布萬大線第一期工程各車站站名,總計9座車站將分別為中正紀念堂站、植物園站、廈安站、加蚋(讀音ㄌㄚˋ)站、永和站、中和站、雙和醫院站、中和高中站、莒光站。其中加蚋站因沿用過去舊地名,而廈安站卻未使用「南機場」的舊稱,皆引發不少討論。

  據瞭解,加蚋所指的是現在萬華南部,過去為平埔族活動,有「沼澤」的意思,現代人多知道萬華的舊稱「艋舺」,卻逐漸遺忘加蚋。「廈安」站位於中正區廈安、忠勤兩個里的中間,則以廈安命名,引發忠勤里長發出不平之鳴,有學者則認為應採用具有歷史意義的「南機場」,以避免紛爭。

  台北捷運局表示,日前行文車站所在地的台北市中正、萬華、信義區公所;新北市的中和、永和區公所,邀請當地里長、機關學校及民意代表等開會協商,並廣徵民意,經審議確定這9座車站的站名。

  事實上,除了加蚋站之外,淡水線的唭哩岸站,命名時也是沿用舊地名「唭哩岸」,同樣為平埔族話,意義為海灣。台北捷運局指出,關於加蚋站的讀法,特別詢問教育部、國家教育研究院,希望將「蚋」讀作「ㄌㄚˋ」列如國語字典中,並解說成為多音字的原因,但未獲正面回應。不過,國家教育研究院最後表示「可就當地冠用的字音加以考量」,因此決定額外處理加蚋站,讓文字與發音不同調。

  萬大線第一期工程是由捷運中正紀念堂站起,向西沿南海路過和平西路後,接西藏路轉萬大路,接著延伸至新北市保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路,等於橫跨中和、樹林,全長約9.5公里,車站皆為地下式,預計114年完工。

  另外,信義線東延段1座車站,台北捷運局今日也完成命名,稱為廣慈/奉天宮站,將接續信義線,從象山站東端,沿信義路六段,接福德街轉中坡南路至玉成公園,長約1.42公里,預計111年完工。

萬大線第一期及信義線東延段車站站名,如下表:


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