台北市環保局執行加油站五大項目檢查，最新查核結果出爐，金台企業福華加油站油氣回收設備氣漏檢測不合格，全國加油站台北交流道站地下水遭油品汙染，其中汙染物「苯」濃度竟達每公升11毫克，超過管制標準220倍之多，2業者各裁處10萬元，要求限期改善。
自105年起，台北市府針對全市加油站進行五大項目巡檢，項目包括確保油氣回收設施正常運作的「氣漏測試」(油槽管線)、「氣油比測試」(加油槍)，以及監測地下油品是否可能洩漏的「測漏管功能測試」、「測漏管油氣檢測」(地下油槽、管線及泵島)。
今(106)年上半年查核全市75處加油站，發現2處加油站未符合規定，文山區興隆路2段的「金台企業福華加油站」油氣回收設備氣漏檢測不合格，勒令8月7日前改善完成。而士林區重慶北路4段的「全國台北交流道加油站」檢測發現地下水遭油品汙染。
結果指出汙染物「苯」濃度達每公升11毫克、「甲苯」濃度為每公升58.1毫克及「總石油碳氫化合物」濃度為每公升227毫克(管制標準：苯0.05毫克/公升、甲苯10毫克/公升及總石油碳氫化合物10毫克/公升)，7月7日已公告為「地下水汙染控制場址」，限期6個月內提出汙染改善計畫。並已轉請地政單位在土地登記簿上登載汙染資訊，避免受汙染土地被轉賣給不知情的第三者。
台北市環保局表示，台北市的加油站多數是早期設計，半數以上設置超過20年，但台灣位處地震帶，且早年防蝕技術不夠完善，多數又臨近住宅，如未落實保養維護油氣回收設備，將增加周遭居民健康風險。
而且油氣含揮發性有機物(VOCs)，容易與氮氧化物反應產生臭氧(O3)，也是衍生性細懸浮微粒(PM2.5)的前驅物；而加油站地底下的油槽、管線也可能因老化或保養不足破損洩露，汙染土壤及地下水。
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