風靡全球的無人車，在台北也看的到！已經在台大校園試用的無人駕駛巴士，將實際開上道路實驗。台北市府建置衛星定位基準網，將導入先進的自動駕駛車，自8月1日至5日連續5日凌晨利用信義路公車專用道進行測試。
無人駕駛巴士即將出現在台北街頭，台北市府導入先進的自動駕駛車，其中行車定位是自動駕駛最核心的技術之一，自動駕駛車採用台北市地政局所建置的衛星定位基準網定位服務，全天候提供高精度衛星定位。
台北市地政局表示，高精度行動定位系統自104年起投入1,500萬元建置，完成5座衛星定位基準站，並整合鄰近內政部陽明山衛星定位基準站1座，透過基準站接收儀，24小時不間斷接收GPS。加上GLONASS系統共55顆衛星的觀測資料，傳輸至控制中心計算處理，以網際網路發送訊息，就能提供使用者所須2至6cm的高精度定位資訊。
自動駕駛小巴實驗案將自8月1日至5日，每日凌晨1時至4時於信義路雙向公車專用道、敦化南路口至復興南路口，進行5日解密實驗，實驗項目包括系統驗證、基礎建設整合測試及社會接受度測試。
台北市資訊局指出，這次實驗專案的智慧自動駕駛小巴EZ10，全車共有6台光學雷達LiDAR，提供雷射測距和防撞機制。實驗期間車速為20公里以下，遇到障礙物自動停止，試驗車輛皆備有專責人員負責安全及緊急應變。
台北市長柯文哲實際試乘實驗的自動駕駛小巴EZ10後表示，無人車上路，是台灣交通界的新嘗試，市府的概念是由內而外、由公而私，從公家機關內部往外部私人企業發展，也提供試驗場域，歡迎全世界的先進科技產業，來台北市實驗。
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