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幹線公車上路2個月 UUPON轉乘送出70萬點

公車族捧場運量增1成 明年底完成16條路廊

記者 黃靜萍 報導 2017/09/06
第一階段5條幹線公車上路,運量成長9.6%、轉乘增13.2%,發出70萬點UUPON(圖/台北市政府 提供)

第一階段5條幹線公車上路,運量成長9.6%、轉乘增13.2%,發出70萬點UUPON(圖/台北市政府 提供)

 

  台北市府今(106)年7月5日實施第一階段幹線公車計畫,共有5條路線上路,統計電子票證刷卡運量及轉乘量資料,幹線公車實施第1週(7月5日至7月11日)與第6週(8月9日至8月15日)比較,運量成長約為9.6%,轉乘量約為13.2%,至8月底已發出70萬點UUPON點數,顯示幹線公車已受到公車族青睞。

  幹線公車第一階段推出南北向敦化、松江新生,東西向民生、仁愛及內湖等5線幹線路廊,幹線公車如同「類捷運」,提供平日尖峰4至6分鐘,以及離峰5至10分鐘1班車的服務。因為高密度班次,並享雙北市區公車1小時內轉乘半價優惠,提供民眾快速便捷的公車服務,免去候車困擾。

  台北市公運處統計分析近5年北市聯營公車7月份運量,首次止跌回升,呈現正向成長情形,成長率約為1%,且幹線公車實施2個月來,日均運量及轉乘量,都呈現正向成長趨勢;第二階段幹線公車將再增加11條路線,加上第一階段的5條,預計明(107)年底完成8橫8縱、共16條幹線公車路線。

  第二階段幹線公車,包括南北向羅斯福、重慶、中山、復興幹線公車;東西向則有南京、忠孝、信義、和平等幹線公車。台北市府持續與業者溝通討論路線規畫,依政策分階段實施或全部一起推動,建立更完善的公共運輸體系。

  為鼓勵民眾踴躍搭乘,7月5日起舉辦為期3個月幹線公車轉乘集點活動,1小時內持已註冊UUPON會員的悠遊卡雙向轉乘雙北市市區公車,即送UUPON點數。截至8月31日止,幹線公車轉乘集點活動點數共計發放近70萬點,9月1日起集點活動擴大加碼,民眾可多加利用,賺點數換儲值現金。

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