由雙北市府合作推出的1,280元公共運輸定期票，已在4月16日正式啟用，可無限次數搭乘捷運、公車，以及台北市YouBike每次前30分鐘免費。不過，隨著台北市長選舉戰況升溫，定期票成為選情攻防焦點，台北市長參選人姚文智認為應該0元免費，丁守中則喊出每月800元。
根據台北市交通局統計，依105年10月資料，搭乘捷運、公車42次以上民眾，計有23%使用超過1,280元。台北市交通局表示，顯示1,280元定期票可回饋公共運輸高忠誠度使用者。
交通局進一步說明，定期票價格除了是鼓勵民眾搭乘大眾運輸的誘因，也確保政府及運輸業者永續經營。目前1,280元票價是參考106年問卷調查，雙北市境內騎乘機車通勤每月花費約1,260元，因此定期票對於機車通勤者應有相當大的吸引力。
年底三合一選舉打得火熱，台北市長候選人也針對定期票政策提出不同規畫，其中，民進黨提名參選人姚文智喊出定期票免費，而國民黨市長參選人丁守中則認為定期票價格應為800元。
對此，台北市長柯文哲批評免費定期票是「選不上亂講話」，交通局也駁斥表示，定期票價格若定為800元，每年補貼金額約為35億元；若定期票價格為0元，每年補貼金額至少須300億。而現行1,280元的票價，政府才補貼9.41億元。
交通局指出，要吸引私人運具使用者改搭公共運輸的誘因不僅為票價，尚須考慮公共運輸的便利性，定期票僅為提升綠運輸使用策略之一。同時須透過捷運、公車、自行車等運輸路網整合，鼓勵民眾多使用公共運輸，吸引更多私人運具使用者搭乘公共運輸，使台北市綠色運輸使用率在2022年達成70%的目標。
【2018-06-19 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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