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沿1號線騎單車環島 串接火車站行程彈性

沿線設專屬標誌標線 15至20公里有補給站

記者 段楚禎 報導 2016-03-23

  網路盛傳台灣人一生必做的三件事,是泳渡日月潭、登頂玉山及自行車環島。其中,自行車環島人數逐年上升,然而想要自行車環島,必須面臨騎乘路線的選擇,由於大部分民眾不熟悉路線,以選擇參加環島套裝行程居多。

  截至103年底,全台自行車道總長度已達4,486公里,但有多處斷點未串接,經交通部、內政部及教育部等進一步整合相關資源,於104年底串連自行車道斷點完成第1條自行車環島路線「自行車環島1號線」。

  「自行車環島1號線」主線全長968公里,另有南投與大鵬灣等環支線約235公里,總計1,203公里,共有2,358座標示牌面、24座導覽牌及2,192組成型標線。現在起,只要照著「自行車環島1號線」標誌標線騎乘,一個人也能順利完成自行車環島壯舉。

  公路總局表示,「自行車環島1號線」考量騎士選擇路線、道路線型、距離長短,以及後續管養等因素,有8成以上與省道公路共用車道,在車流量較大的危險路段,則以地方自行車道進行串接。

  此外,為達路線的安全性、友善性及連續性,公路總局展開「104年自行車環島串連路線標誌、標線試辦計畫」,於沿線設置專屬標誌、標線。並考量騎士補給需求,除於沿線每15至20公里規畫1處認證補給站外,沿線補給站所提供的服務項目,也清楚明列於標示牌。

  公路總局指出,多數人無法一次挪出9天時間完成自行車環島,特別規畫多條自行車道支線串接至台鐵車站,無法一次完成環島的騎士們,可以利用台鐵的兩鐵運輸列車進行分次環島。

  105年將持續以分段環島結合自行車環島主幹路線串連結合,目前初步規畫自行車友善環境路網主幹路線全長約762公里,利用支、環線深入地方特色景點,打造台灣自行車經典路線。

【2016-03-23 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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