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高雄市環狀輕軌路網 第二階段108年完工

第一階段4月底完工 萬大線台北市段動工

記者 段楚禎 報導 2017-02-10

  便利的大眾運輸帶動城市發展,像是大台北地區有綿密捷運路網,而萬大線台北市段工程將全面動工;高雄市則在紅、橘捷運通車後,積極興建環狀輕軌,規畫南北與東西向十字相交路網,以提升大眾運輸使用率。

  高雄環狀輕軌全長約22.1公里、設置37座候車站,分成二階段工程施作。第一階段「前鎮調車場至捷運西子灣站」、長度8.7KM,共14座候車站,港區水岸段路段與鐵路地下化工程無介面路段,已先行施工,預計今(106)年4月底完工,而第二階段則於2月9日動土。

  高雄市長陳菊表示,環狀輕軌採用全世界最新的無架空線系統,提供便捷舒適及低汙染的綠色大眾交通運輸,配合營運中的紅橘線捷運,構建高雄整體運輸路網,將提升運量並帶動高雄經濟與產業繁榮發展。

  環狀輕軌第二階段工程自C14至C37站,包括23座車站及一處駐車場,全長約13.4公里,接續於輕軌第一階段C14車站後方的臨港線鐵路路廊,往北沿台鐵園道、美術館路布設,行經市立聯合醫院後於農十六銜接大順一路,再續沿大順一至三路往東南方向布設,最後於中正路口西南隅的凱旋公園布設軌道,銜接凱旋二路旁的台鐵臨港線路廊後,沿路廊接回起點C1車站。

  高雄市捷運局指出,第一階段工程的前鎮機廠到C8候車站路段已於105年7月份開始試營運,其他部分路段也已近工程收尾階段;第二階段工程優先進行西臨港線路廊段的施工,預定於108年全線完工,並配合鐵路地下化時程通車。

  台北捷運的萬大線同樣分兩期工程施作,第一期路線採地下興建,長9.5公里,包含台北市段3.8公里、新北市段5.7公里,共設9座車站和1座機廠;第二期工程路線長13.3公里,全在新北市,設13座車站,包含地下2座、高架11座。

  台北市捷運工程局表示,帶動台北市萬華地區發展最重要的交通建設工程捷運萬大線CQ840標及CQ850A標工程,將於2月12日在東園國小舉行動工祈福典禮,屆時萬大線台北市段全線動工,預計114年完工。

【2017-02-10 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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