最近在台北市街頭過馬路時，除了有小綠人的導引，還會聽到陣陣嗶嗶聲，台北市交通局已在全市91處路口完成了新式有聲號誌的佈建，可依行人綠燈方向提供南北、東西方向及行人專用的導引聲，分別是布穀聲、鳥叫聲和蟋蟀聲，提供視障朋友穿越路口時的定向服務。
視障朋友在獨立外出前，必須先受過定向行動訓練，才能具備獨立外出的行動能力。當他們在穿越路口時，到達路口時會先等待，等紅綠燈轉換時，辨別通行方向車輛剛啟動的第一股聲響及行人腳步聲後，就可辨別通行的方向，並在聽到通行方向的第一股車流聲以及第一股有聲號誌導引聲時，再穿越路口。
有聲號誌啟動模式的設計理念是和定向行動訓練模式的邏輯相互搭配的，在行人綠燈時間發出聲響，提供視障朋友辨別穿越路口時機之輔助訊息，增加穿越路口的安全性。
台北市交工處指出，北市自80年起開始建置語音式有聲號誌設施，但視障朋友在使用時必須壓按遙控器才能啟動，還有語音播報內容也較長，辨別的時間花費會比較多。
新式有聲號誌系統，視障朋友可攜帶目前透過各里辦公處所發放的隨身感應器，來自動啟動路口有聲號誌設施，無需按壓啟動按鈕，此外有聲號誌也會發出定位音引導視障朋友觸壓按鈕，以啟動有聲號誌。
有聲號誌依行人綠燈方向，分別提供南北方向行人綠燈的布穀聲、東西方向行人綠燈的鳥叫聲及行人專用時的蟋蟀聲等導引聲，間接提供視障朋友穿越路口時的定向服務。
台北市目前運作中新式有聲號誌共計91處路口，今(98)年預計再完成68處路口，未來將持續在視障朋友通行需求，以及其他行人通行量較多地點增設。
【2009-03-27 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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