根據統計，台中國際機場2016年國內外運量達238萬人次，創下歷史新高。台中市府鎖定亞洲地區國際航線為市場開拓重心，北側聯絡滑行道將在6月1日正式啟用。
台中清泉崗機場已升格為「台中國際機場」，台中市府以「中進中出」國際入境為旅遊模式，鎖定亞洲地區3至5小時飛航時間的國際航線，作為開拓的重點市場，並促請中央提升航廈、停機坪與快速滑行道等設備。而交通部將斥資10多億元，增建過夜機坪及國內線航廈整建，進一步提升機場年營運容量。
交通部民航局「中部國際機場第1期發展計畫-第2階段工程」規畫新建2條聯絡滑行道，基於縮短航機滑行距離，節省航油及運行時間等考量，將優先推動需求性較高的北側聯絡滑行道2，預計將在6月1日完工啟用。
台中市觀旅局表示，目前台中清泉崗機場仍為軍民合用機場，民航機限每日自7時至23時起降。若要符合甲等航空站規格，首先是航廈、停機坪與快速滑行道的擴建，最重要的是興建專屬民航機跑道，讓軍機、民機分流，避免航管系統的干擾。
另外，為因應運量成長快速，紓解停機坪使用飽和狀況，交通部同意規畫新增過夜與遠端機坪，工程總經費2億8,984萬4,000元，完工後可增加7個4C類停機位，預計2018年8月完工。
台中清泉崗機場目前國際航線共計10航點，包括香港、澳門、沖繩、胡志明、河內、首爾、大阪、大分、名古屋、長崎等，兩岸航線則有杭州、無錫等26航點。國際航班數自2015年至今(2017)年3月底止，由58航班成長到77航班，國際航班成長率達33%，除越捷航空加入台中至越南胡志明市航線，台灣虎航新增台中至澳門航線外，泰國越捷航空預計7月開航台中曼谷航線。
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