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北市多功能監測車上路 加強稽查燒烤街空汙

公害汙染偵測新利器 彌補固定式監測不足

記者 黃靜萍 報導 2017/06/22
多功能環境品質監測車上路,街頭趴趴走可發揮移動、短期、機動性的任務型監測(圖/台北市政府 提供)

多功能環境品質監測車上路,街頭趴趴走可發揮移動、短期、機動性的任務型監測(圖/台北市政府 提供)

 

  為了加強公害汙染監測,台北市環保局斥資900萬打造一部「多功能環境品質監測車」。有別於定點監測站,這部監測車可在台北街頭趴趴走,最近還監測到市民大道上的燒烤街,營業時間的PM2.5濃度,比正常高出3成。

  多功能環境品質監測車除可偵測二氧化硫、臭氧、一氧化碳、懸浮微粒(PM10及PM2.5)、氮氧化物、碳氫化合物等空氣汙染物外,並配有噪音、光害、環境輻射監測等儀器,成為打擊環境汙染問題的新利器。

  台北市目前有16處空氣品質監測站(包括一般測站11站、交通測站4站、國家公園測站1站),去(105)年9月啟用101大樓(6樓、50樓及90樓)PM2.5垂直監測。不過,固定式的監測站,只能大範圍監測環境品質,對於較小區域,例如工地、夜市、商圈、甚至101施放煙火時的空氣品質,常無法有效監測,新購置的多功能環境品質監測車,可發揮移動、短期、機動性的任務型監測,以彌補固定式監測站之不足。

  台北市環保局指出,監測車試營運期間已針對市民大道燒烤街、跨年活動、低汙染排放示範區、關渡平原、工地、夜市等進行監測。以燒烤街為例,在燒烤店晚間6點到11點營業時間內,包括PM2.5、PM10、CO等燒烤易產生的汙染物,相較附近的交通空氣品質濃度,高出31%、20%及28%。

  當地里長、居民頻頻向市府抱怨,空汙對生活造成嚴重困擾,燒烤煙害讓居民門窗緊閉、不敢晾衣服,甚至還有人因此罹患憂鬱症。環保稽查大隊中隊長王明芳表示,未來將加強不定期稽查,只要餐飲業者遭稽查空氣汙染超標,即依空汙法開罰10萬至100萬元不等罰款。

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