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三鶯線列車新衣亮相 淡藍長波浪線條搶眼

中運量無人駕駛系統 尖峰時間4分鐘一班車

記者 黃靜萍 報導 2018-04-20

  捷運三鶯線列車外觀票選結果出爐,有近10萬人次參與票選,最後由「萬里藍天,悠遊峽谷」勝出。記者會現場展示一列穿上潮衣的Q版三鶯線列車模型,車輛側身描繪淡藍色長波浪線條,造型十分搶眼。

  日前舉行三鶯線列車外觀票選,有3列車設計供民眾選擇,包含網路票選與三鶯地區現場投票,共9萬5,489人次參與。其中「萬里藍天,悠遊峽谷」,以三峽、鶯歌山林河川並存的特有地景,包含孕育萬物源源不絕的生機為創作靈感,將車輛側身描繪淡藍色長波浪線條,展現大自然的躍動能量,得票數高達4萬2,564票,占總投票數的44.57%,獲得最後冠軍。

  三鶯線第一列原型車預定明(108)年10月在義大利製造完成並進行測試,109年底前運抵台灣,112年完工。三鶯線列車為中運量無人駕駛系統,以2節車廂為1編組,全車長度約35公尺,外型採用車頭傾斜20度流線造型,並加大車窗面積,讓乘客有較開闊視野。

  車體結構採用輕量化鋁合金材質,並於車頭部分採FRP複合材料,以減輕車重達到節能效果;車廂內部提供了人性化及寬敞舒適的乘車空間;全車設置50個座位,並設有輪椅區及博愛座供行動不便乘客使用;座椅採縱向配置使車廂通道,保持約1.2公尺寬度,提供乘客站立及通行的淨空空間;每列車可乘載330人,全線共配有29列車,未來尖峰時間約每4分鐘就有一班車。

  新北市副市長李四川表示,捷運三鶯線與三環三線已完成的土城延伸頂埔段相連,起自頂埔站,沿途經過鴻海科技園區、清水祖師廟、三峽老街、三鶯藝術村、國立台北大學、鶯歌陶瓷博物館、鶯歌老街等,完整串聯許多知名景點,目前工程進度完成近2成。

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