台北市首批電動公車今(29)日上路，由欣欣客運負責營運，總計共有12輛行駛於木柵動物園、松山車站之間。為讓民眾嚐鮮，即日起至10月31日皆為免費，11月起才正式收費。
此批電動公車為「66」路，採固定班次，一段票收費，每天最早班6時30分發車，最後一班為晚上10時30分，平日47個班次，約每20分鐘一班；假日34個班次，班距約30分鐘，往返里程約31.5公里。
台北市政府表示，每輛電動公車車內都配有USB充電，未來還將在車內設置WiFi，方便民眾使用。雖然首批僅有12輛，但預計4年內將增加至有400輛電動公車上路。
為提高業者使用電動公車，台北市政府過去針對電動公車，採一次性補助措施，每輛最高補助150萬元。但未來改成里程補貼，每公里補助5元，行駛越多補助越多，若以行駛8年來計算，至少可獲得超過200萬元補助，比過去有更大的誘因。
台北市政府指出，之前電動公車主要為試辦性質，發現有造價、電池續航力、設備維護等問題。不過現在車輛充一次電可行駛250公里，以「66」路來回一趟約31.5公里來看，每輛車平均一天可跑6趟，幾乎已經涵蓋全天的營運。
另外，台北市政府也提到，電動公車車輛將停放在欣欣客運木柵站，站點為智慧綠能示範場站，停車區遮雨棚上方設有太陽能板，每天可創造約130度電，供行控中心使用，剩餘電量回充到智慧櫥能櫃，以作為日間尖峰用電時段的補充用充電功能。
「66」路現階段規畫路線，沿途經過11所學校、4個捷運車站及貓空纜車站，並與羅斯福路、信義、仁愛及忠孝等4條幹線公車交會。主要提供文山地區居民往返信義區101商圈、松山車站等區域，10月底前可免費搭乘。
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