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取締電動自行車改裝 鎖定六都重罰逾1萬元

法定最高時速25公里 違規事故率年年升高

記者 張家嘯 報導 2019/04/12
電動自行車改裝、超速、雙載、闖紅燈、未戴安全帽亂象叢生,交通部擬聯合大稽查取締(圖/卡優新聞網)

電動自行車改裝、超速、雙載、闖紅燈、未戴安全帽亂象叢生,交通部擬聯合大稽查取締(圖/卡優新聞網)

 

  電動自行車改裝提速,罰鍰將提高。根據現行法規,合格的電動自行車法定最高時速為25公里,但目前改造風潮盛行,此類交通工具常出現時速超過40公里的狀況,成為馬路上「交通死角」。交通部為遏止歪風,擬對此祭出聯合大稽查,最重罰鍰可達1萬800元。

  現階段全台約有30萬輛合格電動自行車,而由於電動自行車的外型、操作與一般機車相似,法規將其列為「慢車」比照自行車,並不須要考取駕照,也沒有騎乘的年齡限制、戴安全帽等規定,成為老年人或學生們的代步首選。

  事實上,電動自行車的違規率或事故率,確實年年升高,從數據上來看,2015至2017年的死傷人數,分別為1,530人、1,664人、2,166人。交通部表示,電動自行車最高時速為25公里,但改裝歪風盛行,導致經常看到騎40、50公里的狀況,甚至是雙載或闖紅燈,由於無車牌管理,若未當場攔查很難取締。

  交通部研擬與行政院消保處、消基會、警政署聯合大稽查,首波將針對人車密集的六都進行攔查,後續也會盤點其他重點縣市。初步只會攔下明顯超速或違規的騎士,以免濫查擾民。針對違規部分嚴罰,目前正在進行草案討論,規畫包含掛牌納管、投保強制險、強制戴安全帽、18歲以上才能騎乘、改裝時速高於25公里,車輛所有人擬罰1,200元,不改正者沒入車輛、改裝廠或改裝人擬罰1.2萬元。不過,相關細節仍未定案。

  交通部指出,改裝電動自行車目前沒明確罰則,但稽查若發現違規改裝時速超過25公里,可依違反道路交通管理處罰條例第12條,處3,600元以上、1萬800元以下罰鍰;電動輔助自行車也可處1,200百元至3,600元罰鍰。

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