電動自行車改裝提速，罰鍰將提高。根據現行法規，合格的電動自行車法定最高時速為25公里，但目前改造風潮盛行，此類交通工具常出現時速超過40公里的狀況，成為馬路上「交通死角」。交通部為遏止歪風，擬對此祭出聯合大稽查，最重罰鍰可達1萬800元。
現階段全台約有30萬輛合格電動自行車，而由於電動自行車的外型、操作與一般機車相似，法規將其列為「慢車」比照自行車，並不須要考取駕照，也沒有騎乘的年齡限制、戴安全帽等規定，成為老年人或學生們的代步首選。
事實上，電動自行車的違規率或事故率，確實年年升高，從數據上來看，2015至2017年的死傷人數，分別為1,530人、1,664人、2,166人。交通部表示，電動自行車最高時速為25公里，但改裝歪風盛行，導致經常看到騎40、50公里的狀況，甚至是雙載或闖紅燈，由於無車牌管理，若未當場攔查很難取締。
交通部研擬與行政院消保處、消基會、警政署聯合大稽查，首波將針對人車密集的六都進行攔查，後續也會盤點其他重點縣市。初步只會攔下明顯超速或違規的騎士，以免濫查擾民。針對違規部分嚴罰，目前正在進行草案討論，規畫包含掛牌納管、投保強制險、強制戴安全帽、18歲以上才能騎乘、改裝時速高於25公里，車輛所有人擬罰1,200元，不改正者沒入車輛、改裝廠或改裝人擬罰1.2萬元。不過，相關細節仍未定案。
交通部指出，改裝電動自行車目前沒明確罰則，但稽查若發現違規改裝時速超過25公里，可依違反道路交通管理處罰條例第12條，處3,600元以上、1萬800元以下罰鍰；電動輔助自行車也可處1,200百元至3,600元罰鍰。
【2019-04-12 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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