9月起全國交通大執法,加強取締汽機車未禮讓行人,以及行人未依規定穿越馬路。執法首週已見成效,台北市統計9月1至7日交通事故,較去(2019)年同期減少33件、受傷人數減少46人。
台北市警局擇定154處多事故及重要路口規畫勤務,首週針對5大執法重點共取締6,611件違規,其中,汽機車不停讓行人1,116件、闖紅燈含紅燈右轉3,281件、行人違規2,214件。
9月1至7日台北市路口事故共發生274件、354人受傷,與去年同期307件、400人受傷相較,事故減少33件、受傷人數減少46人。而今(2020)年1月至8月31日交通事故造成40人死亡,較去年同期死亡減少20人,無論交通傷亡人數及降低人數,皆為六都成效最好。
台北市交通警察大隊表示,駕駛人和行人都須遵守交通規則,汽機車駕駛人行經路口或轉彎時,應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」;而行人也應依規定行走行人穿越道,不闖越車道行走,並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定。
此外,交通部參考日本作法,訂定每年9月第3週為「交通安全週」,今年「交通安全週」為9月14日至9月20日,同樣以「路口停讓行人」為主題,「路口慢看停 行人優先行」為口號,「汽機車行經路口均應慢看停,讓行人先行」及「行人應遵守號誌規定,並走行穿線」為重點宣導。
台北市吉祥物熊讚響應交通安全週活動,與兒童台米苔目哥哥一起入鏡,錄製交通安全歌曲「交通安全我最行」帶動唱宣傳影片。另外,台北市在交通工程方面,醫院、公園及學校周邊號誌路口,增加行人通行秒數、設置放大型行人燈及進行行人時相調整,以延長行人通行秒數,並增加行人燈辨識度。
台北市公運處加重公車營運評鑑內「行車肇事率」指標計分權重、新增「行人穿越道碰撞行人」指標,要求公車業者所屬駕駛員於指定路口右轉時執行「指差確認」動作,並每月實施轉彎蜂鳴器檢查及全面加裝行車視野輔助設備。
【2020-09-10 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw您尚未登入,請先登入會員