新冠肺炎疫情持續延燒,對於以機場旅客運輸為主的的桃園機捷造成重傷害。因邊境防疫管制,入境旅客一律不得搭乘大眾運輸工具,而根據桃園捷運公司統計,今(2020)年2至8月平均日運量較去(2019)減少約41%,尤其是機場航廈站A12、A13進出站平均日運量更是首當其衝,較去年平均日運量大減73%。
機場捷運平均日運量從1月的8.2萬逐月下滑,4月慘跌至3.3萬人次,創下通車3年以來最低紀錄,而5月後才止跌回升,7月平均日運量雖回到4.8萬人次,但依舊不及前3年至少5萬人次的運量。
因應營運困境,以及權衡市場供需、旅客需求,桃園捷運公司宣布,將延長調整直達車離峰時段班距的政策,直到12月31日。桃園捷運公司指出,機捷運量以機場旅客為主,受疫情管制影響,運量持續衰退,整體平均日運量年減約41%,尤其機場航廈站更年減73%,受創嚴重。
目前直達車調整離峰時段班距期間,平日上午9時至下午5時,以及晚上7時至晚上10時調整班距為每30分鐘1班,假日班距一律為30分鐘1班。普通車則維持通勤旅客服務,時刻表暫不變動。
由於票務收入銳減,桃園捷運公司向中央爭取多時後,已獲認定可減免水電費,3到6月實際減免約3,000多萬元。桃園捷運公司強調,目前持續加強車站、車廂環境清潔消毒,提供旅客安心、安全乘車環境與服務。希望國內民眾多多搭乘暢遊北北桃沿線景點,像是A2新北大都會公園、A4宏匯廣場、A13機場觀景台、A18八景島水族館、新光影城、IKEA、華泰名品城等。
【2020-09-24 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw您尚未登入,請先登入會員