搭乘大眾交通工具越來越方便，使用手機不用帶現金或卡片。為發展智慧交通，交通部推動全台客運可利用手機刷QR Code搭車，並訂定全國標準，預定明(2021)年在公路客運、國道客運及市區公車各選一條路線試辦，之後由政府補助業者更換設備。
事實上，交通部10年前推動交通電子票證整合，就曾補助客運業者建置多卡通驗票機，現在民眾可持悠遊卡、一卡通、icash、HappyCash等4種電子票證，通行全台各地的客運、公車、火車、高鐵甚至交通船，未來將進一步推動全台客運，能透過手機刷QR Code直接扣款。
交通部表示，目前新北市、高雄市已在當地進行小區域試辦手機刷QR Code搭公共運具，預計將統一訂定全國標準，於今(2020)年底公布，明年在公路客運、國道客運及市區公車各挑選一條路線試辦。
電子票證功能仍會保留，新的設備可提供乘客選擇刷交通卡或刷手機QR Code，預計試辦約半年之後，由交通部補助業者更換新的驗票設備。不過，補助額度是否比照10年前整合電子票證時補助49%，現在交通部仍在討論中，也將在今年底定案。
中秋節4天連假結束，國道5號未重演塞車惡夢，且台灣高鐵和台鐵的準點率也較過往成長。根據統計，9月30日高鐵旅運量與預估的26.8萬人次差不多，10月1日、10月2日也較預估的26.1萬、21.9萬略低；10月4日台灣高鐵加開2班北上列車，搭車旅客約有28萬人次。
在台鐵方面，原預估每天平均有76萬人次搭乘，不過連假疏運前3天，全線平均旅運量都較預估低8%，東部幹線更減少16%。而10月4日台鐵加開1班台東往台北自由座列車，全日約有84萬人次搭乘。估計收假日雙鐵共有112萬人次搭乘。
交通部指出，此次連假前1天共76.5萬人次搭乘台鐵，創今年以來單日運量新高，準點率也達91.5%，較去(2019)年同期成長2.7%；台灣高鐵前3天準點率更達100%。
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