國內本土疫情爆發，且染疫高峰還未到，許多民眾主動減少外出活動。台北捷運觀察到近期運量降到50%，因此決定從今(23)天起，調整各路線班距，其中平日尖峰時段，上午7至9時、下午5至7時30分班距不變，但平日離峰與假日班距都有變化。
依照北捷公司規畫，自今天起淡水信義線、板南線、中和新蘆線平日離峰班距調為4.75分，松山新店線調為6至8分，環狀線調為10分鐘，文湖線雖暫時不變，但持續觀察運量變化，採滾動式調整。
至於假日班距會視實際搭乘旅客量情況機動加開班次，但淡水信義線及板南線在上午10時前及下午8時後無區間車，班距從4.75分鐘改為9.5分，環狀線由9分鐘改為10分鐘，文湖線、松山新店線及中和新蘆線假日班距維持不變。
台北捷運公司表示，目前疫情還有可能再攀升，已明顯出現民眾減少外出的現象，從近期運量統計來看，5月首週平日運量約130多萬人次，第二週平日降到約120萬人次，第三週平日再減為約115萬人次，
同時，首班車時間也有變化，圓山站往象山方向首班車發車時間從原本的6時2分，調整為6時3分，其餘各站發車時間不變。台北捷運指出，每日營運前各路線列車於清晨5時自各機廠駐車地點發出，並於6時準時自各發車點含個端點車站發出首班車。
在高雄捷運部分，運量同樣受到疫情衝擊，原本今(2022)年2月在台灣燈會系列活動的加持下，每日平均運量達12萬6,857人次，但3、4月開始下滑，到了5月日平均運量只剩8萬多人次。事實上，在新冠肺炎疫情前，高捷每日平均運量約有18萬人次，而去(2021)年三級警戒期間曾寫下單日僅約1萬人次的最低紀錄。
【2022-05-23 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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