國內強制車險納保範圍擴大，將電動自行車納入規範。金管會配合「強制汽車責任保險法」修改，規定微型電動二輪車所有人應投保強制車險，已完成「強制汽車責任保險承保及理賠作業處理辦法」等5項子法修正草案，將於近期依法預告。新政策預計今(2022)年第4季上路，約有60萬台舊車車主受影響。
微型電動二輪車即為過去所稱的電動自行車，為經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率為每小時25公里以下，車重不含電池在40公斤以下，或車重含電池60公斤以下的二輪車。目前車牌設計由公路總局規畫，將採用白底綠字，車牌號碼會有2碼英文字母搭配5碼數字，類似於機車車牌。
新制與現行強制車險不同之處，在於微型電動二輪車的強制車險，保單最長可達5年。根據費率表草案，1年期保費為539元、2年期為929元、3年期為1,300元、4年期為1,652元、5年期為1,990元。其中5年期保費平均1年不到400元。
金管會表示，設計5年期的保單，且新車投保期間定為5年，主要考量可減少投保、續保作業等附加費用成本。對民眾而言，除了減輕荷包負擔，也能避免因保險中斷而遭到處罰及註銷牌照，相對更為省事，期間內若車輛報廢，保險公司則有退費機制。
根據交通部統計，現有電動二輪車約60多萬輛，將給予2年的投保緩衝期。此外，預估每年有8萬輛新的電動二輪車取得牌照，未來車主取照前必須先完成投保強制車險，否則將無法領到牌照。且未投保將被處以750元~1,500元罰鍰。
金管會強調，微型電動二輪車納入強制車險承保範圍後，因事故造成傷亡的受害人，能迅速獲得基本保障；而有投保強制車險的所有人，可將其應負的賠償責任，於強制車險的理賠範圍內移轉給保險公司承擔，減輕自身負擔。
【2022-07-19 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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