近期有幾項交通大事，乘客與用路人不可不知。為擴大業外收入，台北捷運站內逐步開放招商設置「Metro Corner」微型商場，並擬放寬在禁食區內販賣食品，此舉遭到質疑，因此台北市政府提出修正草案，鬆綁相關規定。交通部針對日益嚴重的偽變造車牌亂象進行修法，未來只要查獲無論是汽車所有人或駕駛人，一律重罰3萬6,000元，且沒入車輛並銷毀。
搭乘台北捷運禁止飲食不僅成為一種文化，也深受國內外民眾讚賞，認為與世界許多國家的捷運相比，台北捷運無論車廂或月台都非常乾淨。不過，台北捷運去(2023)年虧損近60億元，為了開源，近年開放站內設置微型商場，甚至打算修法放寬在禁止飲食區販售食物。
然而，今(2024)年1~10月於捷運「偷吃」挨罰件數為252件，依照規定處罰1,500~7,500元。不少台北市議員質疑，在捷運禁食區販售食品，形同自己打自己耳光，未來可能會讓「偷吃」件數增加，甚至破壞環境清潔，因此法案至今仍卡關。
台北市長蔣萬安出面回應，強調捷運內禁止飲食規定不會改變，只是從提供民眾便利角度思考，規畫販賣一些商品，若是販售食物會要求必須包裝好，後續將請台北捷運補足資料，再與議員溝通說明後送審。
另外，今年查獲的偽造車輛號牌數量暴增，對於車牌管理帶來極大影響，並危害道路交通安全及社會治安。為此，交通部邀集警政署、法務部、直轄市政府、公路局等單位，完成研擬道路交通管理處罰條例修正草案，針對偽造車牌加重處罰，且汽機車一體適用。
據瞭解，有些民眾因車牌被吊銷或吊扣，於是透過網路管路購買車牌，此行為不僅違反交通法規，還涉及刑法偽造特種文書罪，且利用偽造車牌的情形也影響治安。根據公路局資料顯示，2021年查獲的偽造車牌有95件，2022年上升至169件，去年更達251件，而今年光是1~10月就有1,012件。
交通部指出，對於道路上行駛或停車使用偽變造號牌等違法行為的修法重點，包括對汽車所有人最高罰鍰由目前1萬800元，比照危險駕駛提高至一律罰3萬6,000元，並直接沒入車輛，之後銷毀處理；同時增訂一併處罰非汽車所有人的汽車駕駛人，罰鍰與汽車所有人相同。
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