國內汽油每公升飆破30元，開車族擔心因此荷包大失血，紛紛搜尋「省油撇步」，像是減輕行李廂置物重量、少開冷氣多開窗等，希望每一滴油都能發揮到淋漓盡致，不要讓「油錢」成為生活上龐大的負擔。
景氣才剛剛有復甦跡象，人們正期待能帶來好日子，但影響民生消費甚鉅的油價，卻偏偏連番喊漲，讓薪水還沒來得及調升的上班族，恐將再度面對高油價的夢魘。
其實想要省油錢，開車族可從一些小地方著手，尤其是減輕後車行李廂的物品更是首要。汽車專家就建議，減輕車重可先考慮移除備胎，縱使遇到爆胎或輪胎沒氣時，其實備胎的實用性並不大，不如改成利用銀行信用卡或汽車保險所提供的道路救援，對於省油功效更是頗有助益。
許多人發動引擎後，通常會緊閉車窗，大開車內冷氣。其實關上空調打開窗戶，多吹自然風也是重要的省油撇步。不過，夏天氣溫常飆到30度以上，國內空氣品質也不如國外，要改變開車不開冷氣的習慣，困難度很高。
其實，不妨在車窗上加貼隔熱紙，定期清洗散熱板、進風口等，都可讓空調發揮最大效能，達到省錢的效果。
如果想再進一步省油，汽車專家指出，駕駛人還要檢視自己的開車行為，像是長時間的暫停時，就應把引擎熄火，避免怠速空轉浪費油料，如此約可省下5~12%的燃油消耗，也可減少廢氣排放影響環境。同時，開車時應避免大腳踩油門，盡量保持低轉速運行，而要養成輕踩油門的習慣。
減少起步的次數，也是省油的秘訣之一，出發前可以事先規劃行進路線，避開塞車路段。而行走高速公路時，多使用ETC車道通行，將減少因通過收費站而停車的油耗，同樣可達到省油目的。
高油價時代下「不開車」是最高指導原則，多加利用捷運路網和大眾運輸工具，不僅省錢又能環保，一舉數得。或是利用大台北地區的綠色共乘網，上網找「同路伙伴」，也可省下自己開車的成本，達到省時、省錢的效果。
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