台北市救護車需求量逐年攀升，但卻有高達兩成遭非緊急個案佔用。新的年度開始，台北市衛生局將以勸導的方式遏止濫用，以後浪費公共資源的民眾，可能得付出最少1千8百元的代價。
國內到院前緊急醫療救護119，屬於公共資源，為了把握黃金救援時間，叫救護車是免收費的。但是根據台北市消防局統計，近3年救護車使用數量爆增，每年增加一成的使用率，光是去(2011)年度救護次數就超過13萬次，醫療資源明顯浪費。
台北市醫護管理處處長劉越萍表示，近1年來個人使用救護車送醫次數，平均10次以上者高達149人，其中有49人超過20次，「榜首」更是高達78次，相當於3%的救護資源遭濫用，讓救護能量大幅下降。
針對醫療資源遭到濫用，台北市鎖定高用量使用者，整合包括復康巴士等資源，尤其是慢性病患者，提供他們更恰當的到院方式，而少數常常call 119的非緊急個案，衛生局將從今(2012)年起加強勸導，擬比照民間救護車，收取最低1,800元的費用。
台北市目前共有43個消防分隊，救護資源相當有限，稍有調度不慎，就可能危害寶貴性命。消防隊員表示，曾發生同一條路上同時發生兩起路倒個案，因為救護車遭非緊急個案佔用，無法提供真正需要的救護對象，最即時的醫療資源而延誤就醫。
對此，台北市衛生局也祭出辦法，今年起，針對救護車高用量使用者進行勸導，並且向非緊急救護對象收取出勤費用，比照一般民間的救護車收費，每趟出勤最少1,800元起跳，先看試辦成效再考慮是否立法開罰。
包括台大、榮總、馬偕醫院等22個急救責任醫院，未來如果叫救護車到院看門診而非到院急救，就得付出高額代價。衛生局希望藉此遏止小病小痛就call救護車，以避免浪費珍貴的醫療資源。
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