連勝文日前接任悠遊卡公司董事長時，在記者會上明確宣示將跨足小額付費市場的決心。今(15)日連勝文再度表示，目前電子錢包的最大難題，就是特約商店佈點不夠，導致一般人根本沒有使用電子錢包的習慣。未來將會試圖和銀行合作，共同拓展佈點店家，為彼此創造雙贏局面。
目前小額付費的電子錢包正面臨兩大問題，一是銀行和各家通路各有自己的付費機制，遲遲無法整合。其次則是電子錢包在市場上的特約商店，佈點並不普及，使用者根本不能走到哪、用到哪，導致一般人使用意願低落，和香港八達通隨處可用、完全整合的情形大不相同。
連勝文指出，目前台灣人習慣用現金交易，如此一來，不管是悠遊卡公司或銀行都無法從交易中獲利。正因如此，未來悠遊卡跨足小額付費的最大敵人，既不是已推出電子錢包的銀行，也非佔有全台4800家門市的統一超商icash，而是該如何培養一般人使用電子錢包的習慣。
他強調，解決這個問題的辦法，就是讓使用電子錢包變得更便利，而便利的唯一方法就是增加佈點。連勝文特別表示，以往外界總是把悠遊卡和銀行兩方看作誓不兩立，未來他將打破這個刻板印象，主動和銀行方面合作。
事實上，悠遊卡要想成功跨足小費付費的市場，銀行的支持是最重要的關鍵。他表示，目前悠遊卡公司上上下下只有160人，要做到大規模擴點根本不可能。反之，若能順利和銀行合作，藉由銀行的既有佈點拓展店家，雙方共同壯大通路，一起把市場的餅作大，就能增進消費者對電子錢包的使用意願。
如此一來，銀行方面能繼續維護和客戶的關係，店家方面也可以更省事，有助於降低開銷，還可以進一步把省下的成本回饋給銀行，讓銀行端因此獲利，創造三贏的局面。
至於悠遊卡跨足小額付費的立法情形，連勝文提到，目前還不是立法院的會期，而『電子票證發行管理條例』也還在等著排隊。不過他強調，不管立法的進度如何，還是得先把事前作業完成，等到法案一通過，就可以直接上路。
只不過以現在情勢來看，悠遊卡公司對法案是否能順利排入會期，也不敢保證，即使順利排入，經過審查與三讀程序還需要好長一段時間。另外，和銀行合作的這個構想，也得視銀行方面買不買帳，才能做進一步的討論。也就是說，未來悠遊卡跨足小額付費的市場，的確還有好長一段路要走。
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