悠遊卡正式跨足小額支付市場，最快就在今年六月！13日電子票證條例三讀通過，悠遊卡公司歡欣鼓舞，卻也引發在野黨台北市議員的不滿，認為不記名悠遊卡佔多數，對持卡人來說沒有保障。
在立法院躺了兩年半的電子票證條例，在連勝文出任悠遊卡公司董事長一職四個月後兌現，讓在野黨市議員相當不以為然，要求悠遊卡在變成電子錢包前，應該先推記名卡，把相關配套做好，以免弱勢的持卡人成了冤大頭。
目前悠遊卡總發行量超過1520萬張，扣除愛心老人卡、數位學生証150萬張記名卡，只有2337位民眾自動申辦記名卡，申辦比例為0.017%。
議員質疑，已經在市面上流通的悠遊聯名卡，將悠遊卡和信用卡綁在一起，提供24小時掛失服務、掛失止付，為何還要來一張悠遊卡可以小額消費，悠遊卡公司卻未提供持卡者應有的保障。
以香港八達通為例，不僅發行記名卡相當普遍，更提供掛失止付6小時內免自負；反觀悠遊卡，不僅發行記名卡的據點僅有在捷運台北車站客服中心和悠遊卡公司，更遑論24小時跨失、止付服務。
對此，悠遊卡公司表示，悠遊卡使用範圍將從交通領域，逐漸擴大至全面性的小額消費，悠遊卡公司已經規劃預算，主動著手增加悠遊卡記名卡的申辦點，未來申辦點一定會增加，方便有記名卡需求的民眾就近辦卡；掛失止付部份，也會參考其他國家作法改進。
悠遊卡記名卡在2005年10月正式上路，曾舉辦千人試用活動，不記名的悠遊卡若是遺失，等同於掉現金，不僅很難找回，更別說是求償，因此，消保官也站出來呼籲，在全面使用記名卡前，持卡人不要一口氣儲值太多金額比較保險。
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