財政部三十日宣布，已準備將能源稅條例草案送交行政院，立法院下會期若能審查通過，最快在明年一月就要開徵能源稅，這項措施，對許多民眾又是一項沈重的負擔。
根據財政部規劃，汽油現行貨物稅加汽燃費每公升為9.33元，實施能源稅後，將逐年調升1元，因此，汽油能源稅將成為10.33元，一旦立法通過，這些費用的增加，絕對是羊毛出在羊身上，消費者必須在國際油價不斷上漲的壓力下，還要負擔這些逐年增加的稅費。
不過，善用加油卡的人，或許能夠減少一些荷包的失血。
目前國內銀行所發的加油卡，包括中國信託的「中油聯名卡」、聯邦銀行的「F1加油卡」、日盛銀行的「全國GOGO卡」、台新銀行的「台灣加油卡」、玉山銀行的「山隆優油卡」、及台北富邦銀行「A Power卡」等，持安信信用卡至台亞直營加油站或全鋒加油站刷卡付費，也有現金回饋。
各家玩法各有特色及限制，消費者可透過卡優新聞網的信用卡比較功能，詳加比較選擇。而且，若是考慮到明年可能開始開徵的能源稅，還得注意卡片的優惠或回饋，是否為長期或有一定時間限制。
例如，目前回饋比例最高的加油卡是台北富邦與全國加油站合作的「A Power卡」，它宣稱八月份每公升降五元，九月份降四元，依此類推遞減，不過，因為它發卡過慢，許多辦卡人至今還沒拿到卡片，根本享受不到優惠，前一陣子群起攻之，逼使台北富邦不得不以發油票的方式來「回饋」民眾的辦卡糾紛，而在它優惠期過後的回饋是否划算，消費者也得仔細斟酌。
目前財政部與經濟部之間，對實施能源稅仍有相當大的歧見，經濟部官員私下認為，開徵能源稅，將造成製造業增加支出，第一年就會影響國內生產總額(GDP) 衰退百分之零點一六，而且，立法委員們對徵收這項新稅也仍有歧見。不過，這項政策的趨勢一旦成形，不僅各家銀行將會再動腦筋在加油卡的花招上，也將考驗消費者是否能夠聰明地挑選出適用自己的卡片，降低能源稅可能帶來的壓力。
【2006-08-31 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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