高鐵自動工以來爭議不斷，意外、事故都頗受人抨擊，消基會也不斷召開記者會砲轟高鐵，繼上週與履勘委員共同質疑高鐵通車安全性後，27日又再度召開記者會批評高鐵票價、保險、退費都不合理。
目前交通部正式核准高鐵票價，台北到高雄一般車廂票價1,460元，商務車廂則要2,390元，一般車廂票價約是國道客運的3倍、台鐵的1.7倍、航空票價的75折，消基會批評不合理。
消基會表示，依據「台灣南北高速鐵路興建營運合約」規定，交通部高鐵局核定高鐵的基本費率為3.459元/人公里，而營運第一年基本費率標準是以86年7月至營運年前一年間，台灣的物價指數變動率調整，調整後為3.655元/人公里，以板橋到左營340公里計算，合理票價應為1,243元。
消基會指出，高鐵擬定班車誤點30到60分退還一半票價，延誤超過1小時則全額退票，與德國、法國和西班牙高鐵誤點5分鐘即全額退費相較，台灣高鐵的退費門檻過於寬鬆；如果以交通時間換算誤點標準，台鐵自強號從台北到高雄需4.5小時，高鐵只要90分鐘，高鐵延誤20分鐘就應該全額退費。
高鐵公司規定，消費者一旦遲到，無法及時趕搭上車，消費者就必須自行負責，無法退票也無法改搭其它車次，顯得相當不公平。另外，目前高鐵的意外傷亡賠償，比照鐵路法規範，死亡理賠最少250萬元，而依政府對大眾交通運輸訂定的賠償標準，與飛航的死亡者最高300萬元、重傷150萬元相較之下，高鐵的保障偏低。
【2006-12-28 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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