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中油聯名卡明年換約 9月起公開評選銀行

新約期限延長至7年 規畫得來速式賣咖啡

記者 張家嘯 報導 2017/07/11
中國信託中油聯名卡發行已長達超過15年,卡量占比近2成,每年貢獻簽帳金額上千億元(圖/卡優新聞網)

中國信託中油聯名卡發行已長達超過15年,卡量占比近2成,每年貢獻簽帳金額上千億元(圖/卡優新聞網)

 

  卡量高達百萬張的中油聯名卡,明(107)年1月與現行發卡行中國信託的合約將到期。目前中油規畫,新一期的聯名卡招標作業,將改回公開評選制,且合作期間將延長至7年,預計今(106)年9月對外公告相關內容。

  去(105)年8月全國加油站、台塑加油站,都陸續更換結盟已久的聯名卡發卡夥伴,分別改由聯邦銀行與國泰世華接手推出新卡,因此中油聯名卡是否也會易主,頗受市場關注。至於,中國信託發行中油聯名卡已超過15年之久,不僅卡量占總發卡數近2成,每年貢獻的簽帳金額更有上千億元,可說是中國信託極為重要的業務之一。

  據瞭解,中油原本規畫延續上回模式,採公開招標選擇合作銀行,但內部最終定案,基於給卡友更好服務,改回更早採用的公開評選,將會由內、外部多位委員,共同決定最合適的廠商,預計9月對外公告相關內容,且合約期間從5年延長為7年。

  現在的中國信託中油聯名卡,合約將在明年1月到期,由於預計從遴選新合作夥伴的作業,全部完成須約半年時間,因此中油有可能將延長與中國信託的合約期限,至明年3月或6月。

  另外,中油看準多角化經營策略與國內的咖啡商機,擬引進英國連鎖咖啡品牌,讓民眾加油的同時,也能買咖啡、喝咖啡。中油表示,預計在北、中、南挑選腹地較寬闊的市區站點先試行,但還在評估要採用何種模式,有可能類似「得來速」概念,或是規畫咖啡吧檯、貨櫃屋供應。

  事實上,由於油品利潤逐年降低,除了中油積極開拓多元發展外,台塑也思考節省成本,從明年初開始推發票無紙化,希望降低營運成本,提升獲利績效。

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