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淡海輕軌綠山線合龍 北台首條107年底通車

簡易車站無閘門收費 幾米造童趣夢想車站

記者 黃靜萍 報導 2017-11-30

  新北市三環三線中三線之一的「淡海輕軌綠山線」,今(30)天凌晨進行最後一根軌道梁吊裝工程,在淡水區中正東路與淡金路交會路口正式合龍,成為北台灣第一條輕軌路線,預定明(107)年底完工通車。

  淡海輕軌是新北市政府負責興建的北台灣第一條輕軌路線,包含綠山線與藍海線;綠山線由捷運淡水信義線紅樹林站起,沿中正東路、淡金路北上,經濱海路、沙崙路至新市六路止,全線長約7.3公里,其中約5.1公里為高架橋路段,餘約2.2公里為平面路段。

  沿線設有紅樹林、竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學、淡金北新、新市一路、淡水行政中心等7座高架候車站,以及濱海義山、濱海沙崙、淡海新市鎮、崁頂等4座平面候車站。

  新北市捷運工程局長趙紹廉表示,從104年3月淡海輕軌綠山線第一根墩柱基礎施工到全線合龍,施工時間與一條捷運平均歷時10年以上相比短了許多,目前全線土建、軌道、機電與車站等工作全面展開。

  淡海輕軌採無閘門的收費方式、簡易的車站形式,平面段輕軌電車將與一般車輛一樣,在路口停等紅綠燈,更請到國際知名的藝術創作者幾米,為綠山線的每個車站量身打造公共藝術,讓充滿童趣與夢想的藝術品陪伴乘客度過候車時光。

  今天凌晨舉行的合龍儀式,由新北市副市長李四川主持,現場發放「淡海輕軌綠山線合龍紀念螺栓」,以及限量淡水超人氣古早味蛋糕、珍奶,和參與的地方人士、民眾共同見證綠山線最後一根軌道梁吊裝完成歷史性的一刻。

  李四川表示,目前新北市三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線,都如火如荼的進行中。未來三環三線完成後,將有超過數十個捷運交會站,各地區至路網中心只要20分鐘。

  新北市捷運路線將超過100公里,超過100座車站,讓原本以台北車站為中心的捷運路網,橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區,串連北北桃生活圈,達成大台北1小時交通生活圈的目標。

【2017-11-30 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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