M503航路爭議,造成兩岸春節加班機申請「卡關」,恐讓許多台商無法順利返台過節。為順利解決此事,交通部今(29)日提出5大替代方案協助,甚至已有最壞的打算,不排除安排金門備妥軍機,載送台商返回台灣。
中國大陸片面啟用M503北上與3條延伸航路,在陸委會評估涉及國安問題下,以暫不核准兩岸春節加班機申請的方式反制,包括中國東方航空、廈門航空等共計176班,也因此使得台商可能無法返台過節。
今天交通部提出5大替代方案,包括「國籍航空申請再加班」、「旅客移轉至其他航空公司」、「前往鄰近機場搭機」、「經由小三通從廈門經金門返台」、「港澳中轉」等,以協助台商能夠順利回台。
交通部表示,中國東方航空、廈門航空這波申請的加班機,規畫分別於上海浦東、無錫、南京、杭州、廈門、合肥、福州、長沙等8城市起飛,而華航現已再申請9個加班航班,分別為合肥6班、浦東2班、無錫1班,但仍待獲得對岸核准。同時,長榮在杭州也有2班放大機型,預計可多出600餘個座位。
交通部進一步指出,將陸續鼓勵旅客改搭其他航班,或由港澳轉機,也可經小三通回台灣,而金門也將備妥軍機,台商可從廈門經小三通到金門後,再從金門搭民航機或軍機回返台。估計中國東方航空與廈門航空加班機的尖峰疏運期為2日13日,大約有3,310個機位需求,而小三通廈門至金門的運能則可達3,000人以上。
至於金門回台灣的民航機,約可提供1,300個座位,且為因應這次狀況,將協調備妥3架軍機,每天可疏運約840人,另還有客輪可支援,藉此協助台商及旅客返台。交通部強調,希望兩岸能盡快就M503航路問題進行溝通,若陸方釋出善意,任何一個時間點都願意坐下來談。
【2018-01-29 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw您尚未登入,請先登入會員