搭捷運不再只限電子票證扣款,未來手機掃碼、信用卡感應都能通過閘門。萬事達卡與高雄捷運合作,今(2018)年底前就能以信用卡搭車,事實上,國泰世華已於今年初標得桃園捷運信用卡購票收單標案,年底前就會於閘口加裝QR Code掃描裝置,啟用APP掃碼乘車,明(2019)年分階段開放各國際組織信用卡感應乘車,打造多元支付運輸系統。
向來只接受電子票證的捷運閘口,今年底前將出現重大變革。像是高雄捷運開放萬事達卡感應進站,以及提供Line Pay一卡通帳戶掃描QR Code支付;而桃園捷運則由國泰世華於今年初取得購票收單標案,預期將分3大階段建置多元支付運輸系統,最快明年10月前,不論在地民眾或國外觀光客,都能使用信用卡、電子錢包搭車。
第1階段於年底前完成開發桃捷專屬購票APP,並在出入閘門建置QR Code掃描機,以手機APP掃碼就能進出站;第2階段於明年起,分批啟用Visa、萬事達卡、JCB與銀聯信用卡的支付功能,以「延遲授權」技術達到快速通關的目的;最後則在明年10月前,加入至少4家「電子錢包」業者。也就是說,LINE Pay、街口、歐付寶、My FamiPay…等電子錢包,都可能加入交通支付行列。
根據Visa、萬事達卡的資料顯示,倫敦公共交通系統是全世界最早採用開放式支付服務,包含巴士、地鐵、火車等,都能使用具有感應式支付功能的信用卡或行動裝置付款。目前包含紐約、多倫多、雪梨、米蘭…等,有超過20座城市都在交通領域上推行開放式感應付款,而香港地鐵系統也正在推動信用卡、QR Code掃碼機制,有助觀光產業成長。
年底高雄捷運系統上線後,將成為倫敦、新加坡之後,全世界第3座使用開放式支付交通運輸的城市,不僅現行的紅橘雙線,包含高雄輕軌、新北市淡海輕軌等,都在規畫範圍內。不過,由於萬事達卡具有1年獨家閉鎖期,之後才會開放Visa信用卡,因此桃園捷運有機會成為全台涵蓋最多支付工具的交通系統。
【2018-09-05 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw您尚未登入,請先登入會員