共享經濟持續發酵,「隨租隨還」車聯網「WeMo Scooter」今(29)日歡慶3週年,看準市場持續增長,即日起更新APP使用介面,並啟用AI客服機器人,將與至少30個停車場簽約,提供至少200個免費停車位,挑戰2020年用戶數翻倍。
強調「銜接城市大眾運輸」的「WeMo Scooter」營運滿3週年,目前擁有近30萬位會員,在雙北市與高雄市投放近5,000輛車。過去1年間累積超過500萬次智慧出行軌跡,活躍會員數年成長200%達到近15萬人,會員數、車輛數為市場上最多。
同時,於首次公開大數據報告,從會員輪廓分析,18~34歲使用者占比超過7成,說明年輕族群對新型態的共享交通服務接受度高,且全天24小時都有使用需求。使用目的以「單向騎乘」、「大眾交通無法到達處」、「通勤」與「轉乘其他交通工具」為主,路線以銜接捷運沿線騎乘20分鐘內的距離最熱門。
當城市內有大型娛樂活動時,更是租借的高峰期,以今(2019)年大稻埕煙火為例,租借頻率就達平常的3倍,使用小時計的無限騎到飽方案占比達30%。預估跨年、國慶煙火等特殊節慶使用率,將較平日提升至少3倍以上。
威摩科技執行長吳昕霈分析,「WeMo Scooter」租還熱點網羅學區、民生商場與夜市等巷弄街邊,能提升商圈活絡性,增加「巷弄經濟」可能性。為了持續拓展使用客群與商機,2020年起將往其他城市與旅遊區域發展,將再投放5,000至1萬輛車。同時也與日本與東南亞國家洽談,讓車聯網應用接軌國內與海外旅遊,預期2020年會員數將翻倍增長。
威摩科技技術長鄭捷提到,今年底前將上路3大優化方案,首先是「智慧介面UI 3.0」,APP即日起升級更新,新增加值服務資訊點;其次是AI智慧客服機器人「威威Chatbox」上線,搭配真人客服能24小時解決各式問題。
最後是「室內智慧停車場」,目前與台北市政府前停車場與台北車站停車場合作,共有20個免費停車位可供使用,半年內的使用次數高達1萬次。年底前再增加至20~30個合作停車場,釋出至少200個免費停車位。
至於電動機車大廠Gogoro今年8月首先在桃園推出共享服務「GoShare」,10月21日起進軍台北市,只要擁有輕型機車駕照,拍下證件就能在3~5分鐘內完成註冊,騎著Gogoro穿梭於城市街巷。目前桃園布署車輛約有1,000輛,預期台北市車輛數將會更多,加上和運租車的「iRent」,「共享機車」在大台北已經進入戰國時代。
【2019-10-29 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw您尚未登入,請先登入會員