雙北公共單車將分道揚鑣。在台北市、新北市擁有許多站點的YouBike，台北市已開始規畫將系統逐步全面汰換為2.0，但新北市確定不跟進，將自行開發新系統，導致雙北共同生活圈面臨挑戰，未來民眾恐怕無法再跨雙北借、還車。
根據統計，新北市Youbike設站已經超過600處，而合約即將面臨到期，但業者卻改推無法與現行系統相容的YouBike2.0系統，使得新北市目前已全面暫緩Youbike設站，甚至衍生其他問題。
新北市政府表示，YouBike1.0的合約將於明(2021)年8月到期，當初簽訂的契約設站上限是630站，現階段則已啟用605站，還有25站預留在捷運沿線、青春山海線的站點，尚在規畫或施工階段。
據瞭解，Youbike1.0每站設置成本約150萬元，合約使用年限7年，最快明年進入汰換期。但由於Youbike2.0無法與現行Youbike相容，新北市府認為，若繼續續約，現有車輛必須全部汰換，將造成資源浪費，因此傾向推動新系統來因應，已經在淡水、通勤綠廊測試。
事實上，新北市目前規畫「電子圍籬」的無樁位公共單車試辦計畫，已由運點科技公司得標，試辦計畫將由廠商自負盈虧。新北市府指出，「電子圍籬」的無樁位公共單車租借，是透過智慧手機管理，自行車只要放置在規範區域內，手機掃描區域內的QR-Code，就可以借、還車，單車上有晶片，一旦車輛被移動都可以掌握，未來希望能與YouBike並存提供服務。
對於雙北YouBike無法共通的問題，台北市政府提到，初步構想是在雙北市的交界如台北市文山區、新北市新店區，台北市公館一帶及新北市中永和一帶設置1.0與2.0的站點，供民眾轉乘，也會盡快與新北市協調。
像是桃園市的Youbike，現在同樣使用1.0系統，由於2.0系統仍有許多問題須要測試，且與1.0系統並不相容，因此還在觀望中未來如何處理。
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