國內電子票證使用範圍未來擴及到海外，將依法有據。金管會研擬出「發行國際通用電子票證或與國外機構合作發行電子票證之審核標準及管理辦法」草案，像是永豐銀行與MasterCard合作發行的「禮物卡(gift card)」、悠遊卡等電子票證形式的儲值卡，提出申請經主管機關核准後，都能到海外使用。
這項草案明訂，如果規劃自行推出國際通用電子票證，必須先在國內核准發行電子票證，而且營業三年以上。同時前三年無虧損或累虧，近三年也沒有違反任何金融相關規定者。
至於計劃與國外機構合作發行，則該國外機構也必須符合已有發行國際通用電子票證達一年以上，最低實收資本額新台幣三億元，前三年無虧損或累虧等條件。從目前實務上來看，市場上僅Visa、MasterCard等國際信用卡組織能適用。
金管會表示，這項草案是屬於「電子票證發行管理條例」下的一個子辦法，主要因應未來國內電子票證的發展，只要銀行前來申請，持卡人就有機會到海外使用。
以現階段來看，國內電子票證要能通行至海外，其中永豐銀行、玉山銀行與MasterCard合作發行的「禮物卡」難度較小，只要業者向金管會提出申請後，就可望擴大使用範圍。
發卡量龐大的悠遊卡，則會受限於還須在國外建置系統、機台，或是找尋其他業者洽談合作，難度相形較高。不過，悠遊卡公司繼完成國內小額消費的目標後，近來頻頻赴大陸接觸昆山、成都、北京等交通票證發行機構，也有意發展成海內、外通用的支付卡。
據瞭解，國內MasterCard「禮物卡」的發卡量約有28萬張，其中以永豐銀行為最大宗。前幾年，財金公司也曾企圖推出「Smart Pay電子錢」，競足這塊儲值卡市場，但後續成效並不理想。
銀行業者則提到，電子票證要能通行至海外，放寬儲值金額上限也有其必要性，否則以現行規定的一萬元，恐怕常常面臨「刷爆」後又要加值的麻煩，民眾最後還是會選擇刷信用卡，因此電子票證要想通行海外，還有一段長路要走。
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