油價持續高漲，消費者在買車時，除了考量需求和車輛性能外，更把「省油」當成不能或缺的標準配備。繼今(101)年4月，行政院公平會針對台灣賓士smart汽車油耗廣告不實案，重罰150萬後，今(5)天又有9家車商因油耗廣告不實遭罰，總裁罰金額高達1,040萬元，其中以和泰汽車罰450萬為最多。
4月份台灣賓士smart汽車油耗廣告不實遭罰後，公平會持續針對各大車商進行通案調查，發現包括和泰汽車、汎德公司、標達汽車、福特六和、南陽實業、中華汽車、富豪汽車、台灣本田、意美汽車等9家業者，在電視、平面媒體、車款型錄、網站的油耗廣告，虛偽不實或引人錯誤。
公平會表示，依公平交易法第21條第1項規定，9家汽車業者分別開罰和泰450萬元、汎德150萬元、標達90萬元、福特80萬元、南陽實業70萬元、中華汽車70萬元、富豪汽車50萬元、台灣本田40萬元、意美汽車40萬元罰鍰，共計1,040萬元。
據公平會調查，以和泰汽車LEXUS GS系列車款廣告為例，電視媒體上播放宣稱「平均油耗16.3km/L」，但是GS系列車款，僅GS450h車款的測試值為16.3km/L，其餘GS250、GS350車款測試值，分別為10.7km/L、10.1km/L，廣告中未特別指出僅為GS450h車款的測試值，核屬虛偽不實、引人錯誤。
其餘8家汽車業者在網站、車款型錄登載的油耗數據，由經濟部能源局測試後所公布的車輛耗能數據，均屬在實驗室、特定條件測得的結果。這些客觀呈現各車型油耗表現的數據，在測試時排除車燈、空調、音響等可能影響耗能的設備，有其條件限制，與消費者一般行車情況有所區別。
經濟部能源局表示，受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽(柴)油於道路上行駛的公里數，應低於能源局「車輛油耗指南」所登錄的油耗測試值。
但9家車商的油耗廣告，並沒有就實驗室環境具體說明，消費者無從得知測試與一般行車狀態有所區別，認知測試結果通常是最佳油耗表現，汽車廣告給人產生的印象有重大差別，易導致消費者產生錯誤的認知或決定，因此公平會依法開罰，以保障消費者權益。
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