根據路跑網路平台「馬拉松普查」調查發現，國內近8年來，全程馬拉松參賽者成長4倍左右，估計3年後可晉身為萬人馬拉松大國，顯示「跑跑跑」的風氣相當盛行。號稱國內最大賽事的「富邦台北馬拉松」，將於週日(16)上午7點在台北市政府前廣場鳴槍起跑，有高達4.5萬名好手共襄盛舉。
依照富邦金控的統計資料顯示，「2012富邦台北馬拉松」的報名人數達4.5萬，超越去(2011)年的4.3萬人，再創新高。今(14)日率先舉行選手見面會，逾20位國際馬拉松好手齊聚一堂，包含去年奪冠的肯亞籍女將奇洛普，以及去年名列季軍的肯亞籍選手松勾卡，均信心滿滿地宣示將抱走冠軍。
國內路跑好手蔣介文、何盡平、李筱瑜、簡培宇也將各自於全馬男、女子組同台較勁。不同於其他對手，極限馬拉松選手陳彥博除了參加全馬組賽事外，並將身背20公斤重的行囊，完成42.195公里的路程，作為明(2013)年參與加拿大極地超馬賽的自我訓練，成為今(2012)年賽事的另類焦點。
富邦金控表示，為了保持賽事順暢度，今年首次採取「分時起跑」制度，全程與半程馬拉松選手7點開跑，9公里組則於7點半出發。去年全馬男女組冠軍各以2小時10分24秒、2小時27分36秒刷新大會紀錄，是否可再締造「雙破」佳績，成功送出破紀錄的200萬元獎金，也是各界關注的熱門議題。
此外，繼去年首創電視直播國內馬拉松賽事先例，今年再推出APP直播，全民可經由手機或平板電腦等行動裝置欣賞精采賽事。同時結合公益精神，正式賽每位參加民眾每跑1公里，富邦金控就捐出1元，幫助罕見疾病、身心障礙兒童，今年公益基金可望達250萬元，總計自2004年至2012年共累積1,650萬元。
活動當天，台北市公共運輸處建議，車輛如欲穿越仁愛路或中山南(北)路，東西向車流可改走忠孝西路車行地下道，南北向則可利用基隆路、承德路、重慶南路、新生高架道或建國高架道作為替代道路。而台北捷運淡水-新店線、中和-蘆洲線、中和-新莊線、土城-板橋-南港線與文湖線，將提早於凌晨5點30分自各端點站發出首班車，班距約12至15分鐘，民眾可多加利用。
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