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新北規畫3環10線路網 建置3期自行車租借

目標300站8000輛車 汐止新店優先示範區

記者 段楚禎 報導 2013-10-07

  台北市有綿密的捷運路網加上公車、公共自行車,讓通勤族可以在市區自在悠遊,現在新北市也計畫跟進,除了希望公共自行車可以雙北接軌,也預計規畫「3環10線」的自行車道路網,提供方便暢通的騎乘環境。

  為鼓勵民眾使用自行車作為短程旅次的代步運具,同時降低私人運具汽機車的使用,新北市交通局以兩大方向推廣自行車系統,一部分為自行車道路網構建,另一部分為公共自行車租借系統,而且為便利雙北市民使用方便,未來傾向朝單一系統規畫。

  新北市交通局長趙紹廉表示,新北市自行車道路網除了以現有河濱自行車道作為幹線道路,未來將輔以捷運沿線為次要幹道,形成3環10線路網。同時,自明(103)年起,將加速及擴大推展新北市公共自行車租借系統。

  趙紹廉進一步指出,新北市公共自行車租借系統目前已委託專業顧問進行規畫,預計第一期於汐止、新店等示範地區優先建置60站、1,600輛公共自行車,第二、三期規畫於大眾運輸場站周邊,分別建置100站、2,800輛及140站、3,600輛,預計105年底前,完成建置總計300個租借站、8,000輛公共自行車。

  3環部分包括,第1環,八里左岸自行車道、大漢溪左岸自行車道;第2環,二重環狀自行車道;第3環,新店溪左岸自行車道、大漢溪右岸自行車道。

  10線:捷運淡水線、板南線、蘆洲線等3線已完成;新莊線、新店線預計103年底完工;機場線、中和線於104年底完成;環狀線在105年底完成;淡海輕軌線在106年底完成;萬大線則將在107年底完成。

  新北市公共自行車系統受限設備、費率及會員制度等面向考量,使系統整合更加困難。考量雙北市為共同生活圈,新北市交通局有信心將整合系統,未來系統建置完成後,將可提升路網最後一哩服務,滿足雙北市民的騎乘需求。

【2013-10-07 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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