位於羅斯福路與基隆路交叉口的公館圓環，是台北市往返新北市中和、永和及新店地區的必經之道，每到上下班尖峰時間車流量大、經常塞車。因此，台北市政府將評估圓環拆除的可行性，報告將於明(103)年第二季出爐。
公館圓環為一七岔路口，由羅斯福路、基隆路、羅斯福路4段113巷、119巷及123巷等5條道路交會而成。為降低多向交岔路口穿越車流與左右轉向車流衝突，所以該路口規畫為圓環採繞行取代交織。
但因羅斯福路與基隆路上下午尖峰時段經常塞車，用路人歸咎交通壅塞的主因就是圓環路型，要求拆除圓環以解決壅塞問題。然而公館圓環存廢爭議多時，民國94年設置羅斯福路公車專用道時，因公館圓環下方水利處及自來水事業處的機具不易遷移而延宕至今。
該路口規畫為圓環路型，除了難以負荷尖峰時段的龐大車流，該路口轉向車輛須停等兩次號誌，機車也須採二段式左轉等情形，常遭民眾反映行車動線不便，也曾有機車騎士因天雨路滑、不熟悉路型而摔車。
由於羅斯福路與基隆路是台北市的重要幹道，若要拆除公館圓環，涉及層面相當廣泛。台北市交工處表示，將於明年辦理公館圓環拆除後的車流模擬，評估公館圓環拆除的可行性及交通影響，再依評估結果辦理後續事宜。
羅斯福路、基隆路是雙北市出入的主要幹道，中和、永和及新店地區進出台北市的主要道路，為簡化行車動線而建置的公館圓環、交通量大，但因塞車等問題長期無法解決，存廢於否在明年第二季評估報告出爐後，就可見分曉。
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