國道計程收費正式上路後，eTag卻傳出扣款問題不斷，幾乎「每日一爆」的情況下，讓民眾抱怨連連。對於外界批評，遠通電收董事長徐旭東今(13)日在上海親上火線回應，除了一連道歉4次外，針對用戶不滿意的部分，將會虛心改進。不過，「喜歡退就退」的言論，馬上引發網路一片撻伐。
eTag自上路後頻頻出包，不僅發生重複扣款情況，日前更出現門架感應過於敏感，車輛行駛平面道路經過國道竟遭扣款，甚至有用戶抱怨申辦後，透過宅配寄送過程被「扣整路」等情形，讓eTag用戶「怨聲載道」，不滿指數直「飆高」，傳出引發大批退租潮。
對於外界的不滿，徐旭東在上海接受採訪時，除了為eTag上路後，無法在第一時間讓所有用路人滿意，頻頻道歉了4次外，強調「有不對的地方，我一定很抱歉，要加速加速的努力，這是絕對不應該有任何錯」。
提及eTag出錯問題，徐旭東話鋒一轉表示，「以一個比例講，算不算得出是多少比例，不能為了幾樣事情就鬧成這樣子」，並說「給我一點同情心、幫幫我的忙吧！」。至於用戶退租現象，他則進一步指出，「用戶退了以後，我請問他怎麼上高速公路，講穿了也不是很通的，不過，自由世界，你喜歡退你就退，但是你以後上去怎麼辦」。
然而，此話一出卻掀起軒然大波，大批網友質疑，即使不裝eTag，只要透過影像辨識系統就可以上路，由此可見相關政策根本宣導不彰。更有網友認為，申裝eTag反而帶來困擾，三不五時都要擔心是否被多扣錢，加上今(2014)年7月後，同樣都能有9折優惠，乾脆退租還比較方便。
對此，遠通電收急於「滅火」說明，eTag上路以來，已透過內部檢討和檢核機制提升系統穩定度與可靠度，初期掉帳情況則以「加倍返還」機制，單一個案問題都會一一「正視」解決。針對用戶不滿意的部分，則會虛心改進，服務人員在第一線會尊重用戶決定，聆聽用戶心聲，重建優質服務的態度，至於退租用戶日後有通行繳費需求，將提供免費申辦服務，挽回用路人的信心與信任。
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