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卡片比一比

eTag出包徐旭東道歉 喜歡退就退再掀網戰

遠通電收:虛心改進 強調多扣加倍返還

記者 魏妤庭 報導 2014-01-13

  國道計程收費正式上路後,eTag卻傳出扣款問題不斷,幾乎「每日一爆」的情況下,讓民眾抱怨連連。對於外界批評,遠通電收董事長徐旭東今(13)日在上海親上火線回應,除了一連道歉4次外,針對用戶不滿意的部分,將會虛心改進。不過,「喜歡退就退」的言論,馬上引發網路一片撻伐。

  eTag自上路後頻頻出包,不僅發生重複扣款情況,日前更出現門架感應過於敏感,車輛行駛平面道路經過國道竟遭扣款,甚至有用戶抱怨申辦後,透過宅配寄送過程被「扣整路」等情形,讓eTag用戶「怨聲載道」,不滿指數直「飆高」,傳出引發大批退租潮。

  對於外界的不滿,徐旭東在上海接受採訪時,除了為eTag上路後,無法在第一時間讓所有用路人滿意,頻頻道歉了4次外,強調「有不對的地方,我一定很抱歉,要加速加速的努力,這是絕對不應該有任何錯」。

  提及eTag出錯問題,徐旭東話鋒一轉表示,「以一個比例講,算不算得出是多少比例,不能為了幾樣事情就鬧成這樣子」,並說「給我一點同情心、幫幫我的忙吧!」。至於用戶退租現象,他則進一步指出,「用戶退了以後,我請問他怎麼上高速公路,講穿了也不是很通的,不過,自由世界,你喜歡退你就退,但是你以後上去怎麼辦」。

  然而,此話一出卻掀起軒然大波,大批網友質疑,即使不裝eTag,只要透過影像辨識系統就可以上路,由此可見相關政策根本宣導不彰。更有網友認為,申裝eTag反而帶來困擾,三不五時都要擔心是否被多扣錢,加上今(2014)年7月後,同樣都能有9折優惠,乾脆退租還比較方便。

  對此,遠通電收急於「滅火」說明,eTag上路以來,已透過內部檢討和檢核機制提升系統穩定度與可靠度,初期掉帳情況則以「加倍返還」機制,單一個案問題都會一一「正視」解決。針對用戶不滿意的部分,則會虛心改進,服務人員在第一線會尊重用戶決定,聆聽用戶心聲,重建優質服務的態度,至於退租用戶日後有通行繳費需求,將提供免費申辦服務,挽回用路人的信心與信任。

【2014-01-13 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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