電子票證戰火愈演愈烈！面對下半年一卡通9家銀行聯名卡來勢洶洶，悠遊卡「整裝待發」接受挑戰。據悠遊卡公司透露，10月31日即將與已發行悠遊聯名卡的15家銀行續約，同時也可能有2~3家銀行加入「悠遊4班」，南北雙卡「搶銀行」戰況一觸即發。
悠遊卡自從99年成為首家電子票證業者後，開放小額付款已有4年多的歷史。總發卡量突破4千萬，其中新一代晶片悠遊卡約有57萬張，已記名的卡片也有12萬多張，加上15家銀行聯名卡超過千萬張，穩坐電子票證龍頭寶座。目前特約商店通路約有1萬4千家，每天約有70萬筆小額消費交易，交易金額超過5,500萬元，年交易量可破200億元。
近來南霸天的「一卡通」積極拓展小額消費，據傳將與9家銀行合作發行聯名卡，以增加便利性及拓展卡量；而隸屬統一集團的愛金卡「icash」，也傳出開始洽詢各銀行發卡意願的消息，使得悠遊卡公司備感壓力，除了鞏固「悠遊卡前三班」外，更將於10月底啟動「悠遊4班」簽約事宜，招攬新成員加入。
據了解，「悠遊卡家族」的15家銀行，續約權利金從每年1,000萬元降為500萬元。至於「悠遊4班」以臺灣銀行意願最高，臺銀透露，目前正值行內作業系統更新的忙碌時期，但若建置順利，確實有計畫發行悠遊聯名卡。
同樣，受到關注的遠東商銀及新光銀行，都表示收到悠遊卡公司邀請，但銀行內部仍在評估中，尚無法確定是否加入，尤其是遠東集團旗下有同為電子票證的「遠鑫」，是否會納入悠遊卡功能，頗耐人尋味。然而，已成為「一卡通家族」的大眾銀行則表態，因悠遊聯名卡成本過高，暫時沒有發行計畫。
另外，包括花旗銀行、澳盛銀行及匯豐銀行等外商銀行，因受限於集團總部的投資評估，因此參與國內電子票證的可能性不高。悠遊卡公司也坦承，不會有外商銀行。至於最後「放榜」結果，「悠遊4班」新同學會是哪幾家銀行，就讓我們繼續看下去。
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