考量環保節能，研發電動車是全球趨勢。台北市環保局與經濟部能源局補助的研發燃料電池工作團隊合作，成功研發全球首輛氫燃料電池機車，零噪音、零排放，節能減碳又環保。
國內廠商研發的最新綠能運具「氫燃料電池機車」，極速可達每小時60公里，每1輛機車配有2支金屬儲氫罐，最大續航力可達到86公里，足以應付一般民眾市區日常騎乘使用，當氫氣耗盡時，只要更換金屬儲氫罐即可重新上路，不用耗時充電。
氫燃料電池機車不使用一般儲存電力的傳統電池，僅盛裝單純的金屬氫化物粉末，而非一般的高壓氫氣，透過氫燃料電池機車車身內部的能源轉換裝置，利用內置觸媒系統的化學作用，就能將氫氣轉換成為驅動車輛的電能。
台北市環保局長吳盛忠表示，氫燃料電池機車轉換過程最後產物，僅會排出「水」，不會有其他的污染物，零噪音、零排放被譽為是最乾淨的發電機。車身外觀散發未來機車前衛的設計感，以獨特的視覺風格，喚起民眾體驗生活及未來機車的新鮮感，節能減碳又環保，是一輛真正的未來機車。
8年前台北市府率先採購15輛油電車，根據統計，目前全台北市已有60輛公車、2萬2,477輛汽車採用Hybrid，而這次加入公務車輛行列的氫燃料電池機車，象徵台北市公務車輛進入潔淨能源新紀元。
台北市今(2014)年更獲「2014城市氣候領導獎」，吳盛忠進一步表示，多年來持續推動低污染綠色交通運輸工具，鼓勵民眾使用綠能車輛相關政策，期以降低排放都會區移動污染源，改善都會區的空氣品質。
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