房市交易跌宕谷底，雖然房地合一稅制定案、央行放寬限貸，但成交量並無顯著起色。永慶房屋統計網路委售物件，發現全台已有21%住宅開價下修，雙北市占比最高，均突破3成大關，而高雄、台南市的降價物件也超過2成，顯見屋主不再強勢；不過若單單計算「停車位」，價位卻是「節節高升」，台北市大安區一個平面車位要價320萬元，行情超乎想像。
政府調控房市牽動敏感神經，買方向下比價成趨勢，賣方開始出現鬆動。永慶房屋比對8月網路住宅委售物件，發現全台平均有21%的產品開價下調，比7月增加1%。其中台北市降價物件比例最多，月成長5%達到36%，新北市居次，也有超過3成的產品壓低價格，不論「蛋白」、「蛋黃」都面臨價格壓力。
中南部情況也同樣明顯，高雄市降價物件占比21%，台南市20%，屋主主動下修價格以求成交。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，由於銀行看空房市，估價、放貸行為保守，就算買方有意進場，隱形門檻仍然高，成交困難，因此屋主不只要符合行情，還要貼近買方期待、銀行認同，才能獲得更多交易機會。
不過，若是跳脫「住宅」產品，「停車位」倒是水漲船高。根據實價揭露資料，今(104)年1月至今，台北市12個行政區中，「低價」平面車位就已有200萬元行情，又以大安區最高貴，單一車位就要320萬元，是大同區、北投區與內湖區價格的的1.6倍，信義計畫區豪宅更有500萬、870萬元的天價市況。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，台北居大不易，當地房價水準與車位的供需，是決定車位價格的重要關鍵。例如大安區人口密集，但仍有許多沒有提供車位的老舊公寓，才造就320萬元的驚人行情。而近年有些推案也會拉高車位售價，以維持總價、壓低單價，建議民眾購買停車位時，須參考周邊區域實價，才不容易受騙。
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