台北市公有土地路邊停車格，在9月底前已於街、路及部分巷弄先進行收費，而6米及8米巷弄自12月1日起全面收費，儘管收費之說早在上半年已經預告，仍引發市民的反彈。為兼顧民眾負擔等因素，台北市府除採一等級費率辦理收費，純住宅區巷弄週六日原則不再收費。
根據交通局統計，截至今(104)年5月，台北市小汽車車輛登記數約77萬輛，停車格約71.5萬格，其中4.8萬為路邊停車格位。為了改善路邊停車格久占問題，路邊停車格將於12月1日起全面開始收費。
台北市停管處表示，路邊停車位周轉率從現況的每日每格3.25次增加至4.5次，縮短找尋車位時間從現在的12.7分鐘減少至8分鐘，並且增加4成的路外停車格供給量約6萬席。
停管處針對部分收費路段調查收費前後的停車延時，發現停車收費後，確實達到改善久停占用的行為。以文山區12條街路，停車延時由實施前約6小時縮短約為2小時；天母地區2街路由實施前約3.5小時縮短約為1.5小時；內湖區3巷弄由實施前約3.5小時縮短約為1.5小時，平均周轉率提高為2至3倍。
此外，考量6米及8米巷弄主要為當地住戶進出使用，停管處收費時間調整為上午9時至下午5時，且多以最低費率方式收費。另配合明(105)年1月1日全面實施週休2日，純住宅區巷弄週六日原則不再收費，但路段有商業機能及周轉需求者除外。
停管處指出，後續定期依停車率及周轉率定期檢討調整費率，已收費之6米以下巷弄停車格，未來若納入「鄰里交通改善計畫」完成者，原則上不收費，除非當地民意認為須要收費管理，仍會納入收費範圍。
【2015-11-12 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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