由於全球油市供應過剩，而市場需求疲弱，刺激國際油價接連下挫。台塑搶先宣布，自今(22)天起，汽、柴油分別調降0.7元、0.8元，和中油「魔術價差」最大拉到每公升1.1元之多，「誘惑」想省銀子的開車族趁今天提早加油，而中油將自明(23)天凌晨零時同幅降價，不僅柴油跌破20元大關，更創82個月來的新低。
本週起，中油公司油價分別為92無鉛汽油每公升為21.5元、95無鉛23元、98無鉛25元，超級柴油跌穿20元來到19.2元，寫下2009年1月10日來近7年的最低紀錄；台塑石化連續2週發動突襲，提前於今天凌晨調降油價，92無鉛汽油每公升21.4元、95+無鉛22.9元、98無鉛25.2元，超級柴油每公升更是19元不到，僅18.9元。
在今天午夜前加油，台塑和中油「魔術價差」分別為92無鉛0.8元、95無鉛0.8元、98無鉛0.5元、超級柴油差價更來到1.1元，若是以加滿50公升來看，最多可省下55元「銀兩」。
由於全球石油輸出國為維持市占率，不斷增加產量，導致原油市場供過於求，油價相對疲弱。而今(2015)年有越來越多的石油運輸船，從伊拉克的庫德斯坦經土耳其傑伊罕港運至地中海，同時有更多的原油從西非湧入歐洲。市場估算，全球油市每天至少有100萬桶石油供應過剩。
中國大陸國家主席習近平在G20第10次高峰會時指出，2009年到2011年間，中國大陸對世界經濟成長的貢獻率達到50%以上。目前經濟增速雖放緩，但對世界經濟成長貢獻率仍維持30%以上。而經濟合作暨發展組織(OECD)評估，中國大陸經濟成長率到2017年時可能放緩至成長6.2％。在消費市場不振之下，更對油價形成壓力。
國際油價上週呈現漲跌互現，其中紐約12月期油憂慮國際油品供過於求，盤中一度跌落到每桶40美元以下，最後以40.39美元作收，當週滑落0.86%；而倫敦布蘭特12月期油每桶回升至44.66美元，全週微幅上漲0.43%。
中油公司指出，根據浮動油價7D3B公式計算，本週均價為每桶40.17美元，較前週43.09美元，下跌2.92美元，在新台幣兌美元匯率貶值0.051元之下，國內油價跌幅為5.31%，因此汽、柴油每公升各調降0.7元、0.8元。
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