台北市政府緩漲大台北公車票價，恐讓駕駛加薪2,500元的支票落空。台北市府對外表示，因新北市政府運價還在審議中，以致雙北無法同步實施。不過新北市交通局回應，雙北市的公車運價和票價由台北市和新北市各自審定，不須綁在一起。換言之，未來不排除出現雙北市公車票價不同的情形。
台北市原本的公車運價為17.3956元，日前議會通過調整為18.5668元，票價則由15元小漲1元，調整為16元，價差由市府編列預算補助，每個月約1億元。而台北市公運處考量雙北市約7千輛公車的刷卡機器，且新北市運價未定，原訂3月1日調漲票價因而暫緩。
由於新公車運價及票價遲遲無法上路，也連帶使得台北市長柯文哲曾承諾公車駕駛加薪2,500元的支票暫時無法兌現，影響數千名駕駛，工會醞釀上街抗爭。
台北市公運處把漲價延後上路原因，歸咎新北市政府運價審理進度停滯，新北市交通局主秘吳國濟指出，台北市聯營公車路線有284條，新北市區公車有254條，公車運價、票價各自審議，過去雙北兩市運價也有不同，不須協調後公告實施。
新北市交通局提到，新北市公車公會當初所提油價成本每公升28.1元，但最近3個月高級柴油價格已降到17元左右，加上公車駕駛加薪2,500元沒有直接提列在成本項目中，因此已經請公會詳細檢視，修正相關數據及資料說明後，再送交審議，不見得一定會調整。
交通局進一步說明，未來若雙北市出現公車票價不同情形，就看民眾搭乘的是台北市聯營公車或新北市區公車路線，再依公告票價付費。
【2016-03-02 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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