台北市議會工務委員會今(28)日前往遠雄大巨蛋工地進行會勘，已停工近一年的大巨蛋有如廢墟，鋼筋長苔鏽蝕，公共安全令人憂心，而可能影響板南線上浮力其承重數據，更已久未更新。
台北市府在去(104)年5月14日前往大巨蛋現場勘驗後，發現有高達三分之二的樓層，主要構造未按圖施工，且多數逃生樓梯未按設計圖施工，並擅自減少樓梯數量，原本應該平均分布的樓梯支數集中，造成民眾到樓梯的距離變長、逃生時間變長等問題，並於5月20日勒令停工。
台北市府發言人林鶴明表示，依據建築法第63條規定，公安問題應由承造人遠雄營造及監造人建築師羅興華負起維護責任。大巨蛋鋼構架假設有鏽蝕問題、相關上浮力疑慮等，應由遠雄營造維護工地安全，不應推卸責任。
大巨蛋案有如連續劇般，劇情發展一變再變，從遠雄與市府有解約共識，再轉換成遠雄有意復工，雙方再掀口水戰，檯面上激烈互槓，檯面下溫和協商，外界有如霧裡看花。
遠雄再提復工，林鶴民批大巨蛋復工是一個假議題，在停工原因沒有解除的情況下，遠雄沒有解決未按圖施工、解決消失的17座逃生樓梯等問題，等於沒有解除公安疑慮，就沒有討論復工的空間。如果遠雄要復工，就該按照相關法規進行。
現在交由雙方律師團針對合約開會及談判，目前已開過第一次會議。林鶴民指出，如果遠雄有不同的意見，應透過律師團提出，而不是用議題操作的方式、對媒體放話，這對解決問題一點幫助都沒有。
由於大巨蛋園區量體龐大，台北市府成立安檢小組，考量國際安全標準及案例，歸納出7項公安基準，其中，3項現由營建署授權台灣建築中心性能評定審查，其餘4項由台北市府依都市計畫定期通盤檢討，實施辦法第9條及開發行為環境影響，及評估作業準則第26條審查。
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