高速公路車速快，導致交通意外頻傳，為降低國道肇事率，交通部修訂道路交通安全規則，9月起車輛行駛於國道或快速道路時，變換車道「未打方向燈」、「下交流道插隊」，將加重罰金至6,000元。而大客車事故部分則以國光客運、統聯客運最多。
考量變換車道未打方向燈是常見的肇事原因，交通部修訂交通安全規則，自9月1日起，駕駛人在國道或快速道路行駛時，若變換車道未打方向燈，將加重處罰，罰款將從600元至1,800元提高為3,000元至6,000元；下交流道時未依規定而插隊，罰款也將提高為3,000元至6,000元。
而超載乘客或貨物也可能造成交通事故，交通部同時研擬在國道地磅區等地點增設攔查點，遊覽車及大客車須配合攔查，並檢附4個月內的保養紀錄，未接受攔檢或無檢附保養紀錄，將依「道路交通管理處罰條例」第33條開罰3,000元至6,000元。
另外，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」，大型車輛行駛於最高速限每小時90公里以上的路段，若速率低於每小時80公里的較慢速車輛，應行駛於外側車道；內側車道除了為超車道外，在未塞車時，得以該路段容許的最高速限行駛於內側車道，違規者最高可罰6,000元。
高公局提醒，汽車行駛高速公路及快速公路，應保持行車安全距離，小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離，也就是當時速為100公里時，與前車須有50公尺的差距；大型車則是「速度減20」，當時速100公里須保持80公尺以上；同時應留意輪胎胎紋深度，若不足1.6公厘將被罰3,000至6,000元，1個月內複驗仍不合格，可吊扣牌照。
另外，根據公路總局近5年內遊覽車及公路客運等營業大客車事故統計資料，遊覽車事故有2家業者發生3次、17家業者發生2次、124家業者發生1件，其餘796家業者近5年均無傷亡的交通事故；至於公路客運部分，以國光客運28件最多、統聯客運17件，其次依序為桃園客運10件，阿羅哈客運8件，三重客運、和欣客運各7件等交通事故。
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