去(2015)年成功完成財務解決方案的台灣高鐵，確定將進一步推動股票上市，已預計於10月底前完成，未來一般民眾也有機會可以透過公開市場購買股票，成為台灣高鐵的股東。
目前台灣高鐵資本額560.52億元，今(2016)年已首次配發現金股利，且公股加泛公股持股從22.1%增加至約63.8%，有助於營運和財務上的維持。台灣高鐵表示，去年在各方支持下，推動財務方案成功改善體質，尤其特別股的問題解決後，確立永續經營的利基。
根據統計，高鐵主要旅客分為洽公、返鄉、旅遊、通勤等。其中，商務與返鄉各占35%到40%，合計比例約占75%；旅遊占15%；通勤則占10%，而從2007年通車以來，日均運量4.31萬人次逐年增長，去年已達13.85萬人次，今年上半年再增至15.33萬人次，平均年增約12%。
台灣高鐵從營運以來，營收逐年增加，2014年達新台幣385億元，2015年因執行「高鐵財務解決方案」配套措施的一次性財務效益，營收達519億元，稅後盈餘208.73億元，EPS達7.19元，首度配發股利每股0.65元。
事實上，自去年12月苗栗、彰化與雲林3站通車後，台灣高鐵今年運量持續破紀錄。剛過的中秋節一天運量達25萬人，為史上第三高，而史上第1、第2高則分別為今年過年燈會的26萬人，以及端午節的25.1萬人。
但外界質疑聲浪不斷，認為苗栗、彰化與雲林三站通車後，搭乘人次低迷，經營績效似乎不高。台灣高鐵強調，現在三站已損益兩平，等於每多載一個客人就有盈餘，而原本預估3站載客量要提升1%，現已超標成長3.3%。
台灣高鐵進一步指出，提高載客率一直是核心目標，未來將設法提高大學生返鄉的搭載率，以及提升離峰的載客率。另外也會再推出「一日豐富行」，增加中南部的旅遊人次。
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