要了解一個城市最快的方式，就是逛傳統市場。而台北市許多傳統市場面臨建物老舊、環境不佳及二代接班、年輕人不願進駐等問題，如何改建市場、維護市場周邊環境及協助年輕人順利接班經營、快速融入市場，是急須克服的挑戰。
但因攤販及周邊居民意見紛雜、整合困難，導致大龍、成功、環南、第一果菜批發，以及漁類批發等市場改建計畫，都延宕至少5年至30年。尤其是拖延18年的環南市場改建案，歷經4位6屆市長，終於在柯文哲任內拍版定案。改建計畫從原本9年工期縮短至5年半，總預算也從70億降為58億，即將於11月6日(日)開工。
已經啟用38年的環南市場在改建前，針對攤商及里民召開50場以上的說明會、代表會及公聽會，還有30場以上都市設計審議委員會，力求改建計畫順利進行。環南市場改建後，不但可改善攤位空間不足、市場內動線不佳、外來家戶垃圾與臭味四溢、市場挑高及通風不佳、攤商及居民停車空間不足等問題，還增闢居民活動場所，並且紓解周邊停車需求。
台北市產發局局長林崇傑表示，縮短工期、降低預算最重要的關鍵，就是增建堤外停車場，可同時解決停車及中繼市場問題，讓攤商及消費者能在變動最少的狀況下，維持原來的消費型態。
改建後的環南市場為地下2層、地上6層的萬華新地標，1,036攤生鮮攤位配置於1F，雜貨及飲食類72攤配置於2F，B1、B2配置專用冷藏冷凍庫體區、3F設置加工專區。還有機車停車位1,433個、汽車停車位1,912個、裝卸停車位56個及大裝卸車位9個。
台北市長柯文哲指出，環南市場改建是台北市改造傳統市場的第一步，預計110年將分別執行大龍市場、成功市場、漁類批發市場及第一果菜批發市場的規畫設計改建，並評估南門市場改建案。
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