國定古蹟台北府城北門，位於忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口，落成於清光緒十年，是台北府城五大城門中唯一保持建城原貌者。為重現北門風華，台北市府於105年春節火速拆除忠孝橋引橋，接續進行的「忠孝西路北門周邊路型改善工程」於11月21日開工，預計106年5月完工。
「忠孝西路北門周邊路型改善工程」是西區門戶計畫之重大工程之一，新工處預期完工後可改善行車環境、提供更友善的行人空間，讓市民朋友享受巴士、鐵路、捷運、高鐵所構成的便捷交通路網。
施工範圍西起環河南路，東至中山南路，北由忠孝西路各交叉口起，南至延平南路與博愛路所圍區域，幾乎涵蓋所有台北西區門戶計畫範圍。其中，環河南路至西寧南路段，將進行平面道路路面更新工程，中華路至中山南路段則區分為二個工區。
新工處表示，重慶南路以西為第一工區，以內政部所核定北門廣場與忠孝西路都市計畫變更案為藍圖，並配合文化局拆遷歷史建物三井倉庫期程，接續進行計畫道路路型北拱施工。
而重慶南路以東的第二工區，將進行路面與人行道更新，以及南陽街至公園路間人行道拓寬。另外中華路以東的施工路段，將按照都發局所規畫忠孝西路沿線光環境整合改善方案更新路燈。
目前在忠孝西路沿線尚有「交六公車彎及候車亭工程」、「三井倉庫歷史建築保存統包工程」、「北門廣場景觀工程」及「中正23號交六廣場景觀綠美化工程」、「交七候車亭工程」等。為避免路型改善工程進場，造成重大交通衝擊，已擬妥交通維持計畫。
新工處進一步指出，北門周邊騰空後的廣場，也讓鐵道博物館、北門、台北郵局等3處古蹟緊密連結。施工期間將維持雙向至少各4車道順暢通行，以4階段循序進行調整施工，改善目前路口交錯複雜的道路型態，未來動線直截順暢，可有效提升行車安全。
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