11月22日復興航空無預警停飛，緊接著董事會通過解散公司，1,700多名員工一夕之間從令人羡慕的航空業，變成失業勞工。迄今已過了半個月，資方尚未依法與每位勞工完成勞資自治協商。
復興航空解散而大量解僱勞工，主管機關台北市勞動局要求資方提供包括交付信託資金帳戶、動用情形，以及待解僱員工的年資、薪資水準等，足以影響未來協商方案擬訂的基礎，至今仍含糊不清，且資方日前出示已與勞工達成協議的內容，也未完成個別勞工簽署同意書的法定程序。
由於，復興航空企業工會已向台北市勞動局表達資方無意再續行自主協商，因此勞動局將儘速進行強制協商，以確保勞工於本案中的權益能獲得保障。勞動局表示，復興航空片面表示已提撥6億信託專戶，用來支付員工資遣費，但卻遲未提供信託帳戶的資訊，加上勞工薪資及資遣費等費用，與銀行團對復興航空的債權，屬同一序位，擔心復興航空提撥的6億元，並不足以支應全體解僱員工的法定補償費用。
勞動局進一步指出，屆時勞工將與銀行團平起平坐、共同分配財產，復興航空不應再以打混仗的方式，意圖誤導外界以為公司已有足夠信託基金足以支應。實際要支付的資遣費或對勞工的補償，可能遠高於6億，銀行團不要為復興航空背書，不要太樂觀看待未來可處分的財產。
本案目前已進入強制協商程序，12月8日將召開強制協商會議，勞動局呼籲勞資雙方皆應依據誠實信用原則提供資料，尤其資方為具有各項資源、發動解散的一方，對員工有責任，更應坦誠提供資訊，建立未來協商的基礎。
據了解，復興航空雖於12月2日提出內含實際解僱人數與日期的大量解僱計畫書，但其明知企業工會已成立，卻不依法定程序將此計畫書提供給企業工會，已影響勞資間信任，恐將衝擊未來協商方案的可行性。
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